據中汽協數據顯示,1-6月,國內重卡市場整體銷量為65 6萬輛,比同期累計下滑2 3%。
6月24日下午,廣州市馳東混凝土有限公司董事長孔慶森一行來公司參觀考察。集團公司副總經理何曉生陪同參觀。
位于龍穴島上的南沙港可以說是我國海港中的后起之秀。
一段時間以來,輿論話題最為焦灼也最牽動國人敏感神經的莫過于“華為事件”。
自主創新,掌握核心技術一直以來也是華菱星馬發展奮斗的目標。
如果你對深圳了解,20年前滿大街進口客車卡車的場景,想必記憶猶新。
新能源汽車一直受到國家政策的支持和鼓勵。
對于攪拌車而言,2019年注定是不平凡的一年。這一年是國六元年,是加快淘汰“國三”等老舊車型的攻堅年...
“這些砂巖等輔料都是從蕪湖繁昌縣桃花尖運來的,單邊運輸距離有十三四公里,來回一趟二十七八公里吧。
何曉生陪同客戶一行走進生產現場,近距離參觀了華菱重卡生產線、車架生產線、發動機生產線,詳細介紹了...
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