李軍的父親是一名卡車駕駛員,遙憶當年,李軍在年少之際便于耳濡目染之中,與卡車結下了不解情緣。
如果要說哪個人對福田戴姆勒汽車在深圳市的發展歷程最了解,那一定非侯軍旦莫屬。
互聯網時代帶來的物流交易扁平化、價格透明化、運營可視化、管理移動化讓諸多轉型中的傳統物流企業正經...
“我公司里的車百分之八十都是歐曼,總量有一百六十多臺。”
“自從1984年開始跑運輸,基本上運輸市場的各個細分行業都干過,由于冷鏈運輸行業的附加值比較高,所以...
近些年來,隨著汽車電子化水平越來越高,特別是移動互聯網的快速興起,使得車聯網的迭代速度越來越快。
“油耗低、動力強,如果過了磨合期,相信它還能更有勁。”
人們常說:“四十不惑,五十而知天命。”
2017年12月26日,福田戴姆勒汽車“super-fleet車隊管理系統上線”發布會在北京超級卡車培訓體驗中心舉行。
自2016年年7月份新版GB1589正式頒布后,違規的雙排轎運車就已經被全面禁止,并且政策規定到2018年6月30...
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