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以“合規”迎“新規” 奧鈴三箭齊發力推大西南物流升級

從2019年“5?21事件” 曝光“大噸小標”藍牌825輕卡，到2020年4月國務院安委會印發《全國安全生產專項...

2021-03-24 FUN

打工人，上車吧！合規多拉的奧鈴大力哥已備好！

2021年9月1日起，藍牌輕卡年檢要稱重了。據悉，藍牌輕卡新車上牌稱重時空車質量誤差范圍在3%或者100KG以...

2021-03-23 無問

拉貨賺錢 還是要看奧鈴大力哥

2019年 5月21日，央視《焦點訪談》播出了“空車超載 輕卡不輕”的節目，曝光了汽車生產企業生產的藍牌...

2021-03-10 FUN

從打工仔到億萬富豪 8年時間奧鈴經銷商王樹林經歷了什么？

王樹林——這個名字聽起來樸實無華的男子來自山東濟南，97年便背井離鄉來到福田，歷經一路的摸爬滾打，...

2021-03-09 FUN

車子費油又沒勁？奧鈴：都是劣質尿素和小油在作祟！

2021年開工季，卡友們陸續投入到了井然有序的工作當中，可有部分卡友卻發現，停駛了近半個月的車子好像...

2021-03-03 FUN

去年的今天 奧鈴人也在路上

華為創始人任正非的辦公室始終有一張行軍床，即便七十幾歲，每天還保持著16個小時以上的工作時間

2021-03-01 FUN

站著掙錢 奧鈴憑什么這么牛

“521”之后，提醒行業切換動能的“鬧鐘”響了。站上抉擇的十字路口，是在違規的邊緣瘋狂試探，還是冒著...

2021-02-23 FUN

藍牌輕卡選奧鈴，年檢稱重不限行

牛年作為物流行業厚積薄發的一年，就應該紅紅火火，無論什么政策下，不管什么道路上，都要暢通無阻，勇...

2021-02-22 Sammi