在2025年的春天，廣汽日野與因湃科技在廣州的握手，不僅是合作協(xié)議的簽署，更是新能源商用車領(lǐng)域的一次歷史性跨越。全球能源轉(zhuǎn)型的浪潮中，商用車行業(yè)正從燃油的桎梏中掙脫，向著新能源的光明未來邁進(jìn)。在這個(gè)轉(zhuǎn)變中，動(dòng)力電池如同心臟，跳動(dòng)著車輛的生命線，它的性能直接影響著車輛的續(xù)航和效率，乃至整個(gè)生命周期的成本。廣汽日野與因湃的合作，正是在這一核心領(lǐng)域發(fā)力，通過自主研發(fā)電池技術(shù)，打破行業(yè)瓶頸，為廣汽商用車在新能源技術(shù)自主化的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。這不僅是技術(shù)的勝利，更是對(duì)未來的一次大膽投資。廣汽集團(tuán)，憑借十余年的研發(fā)與應(yīng)用，積累了超過100萬臺(tái)電池產(chǎn)業(yè)化的經(jīng)驗(yàn)。因湃，作為廣汽新能源布局中的重要一員，憑借多年的技術(shù)沉淀，已經(jīng)具備了全棧自研自產(chǎn)的能力，成為技術(shù)革新的先鋒。目前，公司已經(jīng)建立了18GWh的電池量產(chǎn)線，并計(jì)劃在2026年將產(chǎn)能提升至36GWh，初步形成了規(guī)模化制造的優(yōu)勢(shì)。因湃的成功，也得到了國家的認(rèn)可，入選首批國家工信部卓越級(jí)智能工廠，成為首家全子域全條款通過國家智能制造能力成熟度（CMMM）三級(jí)認(rèn)證的鋰電企業(yè)。在2025年2月的動(dòng)力電池企業(yè)裝車量排行榜中，因湃位列全國第八。廣汽日野與因湃的合作，不僅僅是技術(shù)的聯(lián)合，更是生態(tài)的共建。雙方將圍繞技術(shù)研發(fā)、全生命周期管理及標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)等領(lǐng)域展開深度合作，通過“三共”協(xié)同發(fā)展新模式，實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。在科技共研方面，雙方以廣汽研究院為核心，聚焦新能源商用車的核心痛點(diǎn)，開展全棧技術(shù)攻關(guān)。在電池系統(tǒng)領(lǐng)域，重點(diǎn)突破“超長(zhǎng)循環(huán)壽命”技術(shù)、“毫秒級(jí)主動(dòng)防護(hù)”安全架構(gòu)以及“超級(jí)快充”解決方案。同時(shí)，探索固態(tài)電池與氫燃料電池的復(fù)合動(dòng)力方案，構(gòu)建多技術(shù)路線的研發(fā)儲(chǔ)備。生態(tài)共建方面，基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)打造數(shù)字孿生系統(tǒng)，貫通“研發(fā)-智造-服務(wù)-再生”全價(jià)值鏈。在制造端引入AI質(zhì)檢和柔性產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)電池包定制化生產(chǎn)；服務(wù)端建立覆蓋全國的智慧云平臺(tái)，提供實(shí)時(shí)健康監(jiān)測(cè)和預(yù)警服務(wù)；回收端搭建逆向物流網(wǎng)絡(luò)，通過梯次利用與綠色再生形成商業(yè)閉環(huán)。標(biāo)準(zhǔn)共創(chuàng)方面，雙方將錨定商用車電池標(biāo)準(zhǔn)體系的規(guī)范和進(jìn)化，均衡充換電系統(tǒng)布局，通過模塊化電池艙設(shè)計(jì)，使續(xù)航能力可隨運(yùn)營(yíng)需求彈性擴(kuò)展，從根本上解決里程焦慮問題。自研電池的重磅發(fā)布，以其“長(zhǎng)壽命、高可靠、輕量化、強(qiáng)防水”為核心競(jìng)爭(zhēng)力，解決了重卡市場(chǎng)的核心痛點(diǎn)。采用低耗鋰負(fù)極設(shè)計(jì)與多階梯成膜技術(shù)，常溫快充循環(huán)壽命超過7500次，支持整車全生命周期行駛里程突破200萬公里，顯著降低了用戶的使用成本。在安全性能方面，搭載的彈匣電池2.0系統(tǒng)通過了針刺、整包槍擊等極端測(cè)試，實(shí)現(xiàn)了“不起火、不冒煙、不滲水”，溫升與電壓波動(dòng)近乎為零，即使在暴雨、涉水或高濕環(huán)境中仍能穩(wěn)定運(yùn)行，為礦山運(yùn)輸、長(zhǎng)途物流等復(fù)雜工況提供了堅(jiān)實(shí)保障。MTB集成，消除冗余結(jié)構(gòu)，提高集成效率。該自研電池還應(yīng)用了微晶超能鐵鋰技術(shù)，結(jié)合超薄銅箔與長(zhǎng)薄方形疊片設(shè)計(jì)，進(jìn)一步優(yōu)化了載貨空間與運(yùn)輸效率。同時(shí)，大幅縮短的補(bǔ)能時(shí)間，為破解新能源重卡“續(xù)航焦慮”提供了創(chuàng)新解決方案。廣汽日野與因湃將以此次廣汽商用車自研電池打造為合作起點(diǎn)，圍繞技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用及生態(tài)共建全面發(fā)力，通過構(gòu)建核心技術(shù)專利壁壘、垂直整合供應(yīng)鏈體系以及差異化場(chǎng)景解決方案，打造三電技術(shù)領(lǐng)域的護(hù)城河，持續(xù)強(qiáng)化新能源商用車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。雙方將以戰(zhàn)略合作為紐帶，深化在綠色能源領(lǐng)域的協(xié)同創(chuàng)新，共同探索電池回收、梯次利用及能源服務(wù)等生態(tài)閉環(huán)，進(jìn)一步拓寬護(hù)城河的深度與廣度，開啟新能源商用車高質(zhì)量發(fā)展的嶄新篇章。