秋風(fēng)送爽，桂花飄香，卡車行業(yè)即將迎來(lái)一場(chǎng)盛大的活動(dòng)——“一汽解放第八屆TCO大賽暨首屆節(jié)能挑戰(zhàn)賽”。在這個(gè)秋季，它將成為行業(yè)的焦點(diǎn)。這場(chǎng)活動(dòng)不僅是對(duì)參賽者駕駛技能的挑戰(zhàn)，也是對(duì)解放品牌車輛性能的全面展示。隨著TCO大賽的到來(lái)，綠色、低碳、節(jié)能的駕駛理念將成為今年秋季卡車界的熱門話題。

TCO推動(dòng)貨運(yùn)行業(yè)向綠色低碳轉(zhuǎn)型

TCO，即總擁有成本，包括從購(gòu)車到使用、維護(hù)以及司機(jī)的所有成本。它是衡量成本效益的重要指標(biāo)。在國(guó)家推動(dòng)“雙碳”目標(biāo)和鼓勵(lì)老舊營(yíng)運(yùn)貨車“以舊換新”的背景下，一汽解放TCO大賽是對(duì)交通運(yùn)輸領(lǐng)域低碳節(jié)能號(hào)召的積極響應(yīng)，旨在推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的綠色發(fā)展。

一汽解放TCO系列大賽堪比“華山論劍”

作為商用車行業(yè)的領(lǐng)軍者，一汽解放一直致力于探索低碳環(huán)保的道路。近年來(lái)，一汽解放系列節(jié)油賽事不斷升級(jí)，不僅強(qiáng)化了產(chǎn)品的節(jié)能口碑，提升了品牌形象和影響力，還助力卡友精益運(yùn)營(yíng)。

2017年，解放與殼牌合作舉辦了首屆“解放行千里，殼牌助無(wú)憂”卡友達(dá)人賽，包括技能達(dá)人賽、節(jié)油達(dá)人賽和企業(yè)達(dá)人賽。比賽在福建廈門、青海西寧和山東淄博舉辦，吸引了眾多卡友參與，展現(xiàn)了卡車司機(jī)的風(fēng)采和旅途故事。

從2018年到2020年，解放還創(chuàng)辦了行業(yè)首個(gè)車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油賽，在青島、張掖和瓊海舉辦了線下總決賽。這些賽事吸引了數(shù)萬(wàn)卡友參賽，成為商用車行業(yè)的標(biāo)志性賽事。比賽采用線上選拔和線下決賽的形式，通過(guò)“解放行”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)收集參與者的油耗數(shù)據(jù)，并在整個(gè)過(guò)程中實(shí)時(shí)公布排名，確保了比賽的公平性和透明度。

在2021年夏天，解放推出了首個(gè)車聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)，吸引了約46,000名卡友參與。比賽圍繞TCO的六個(gè)主要維度展開(kāi)，最終選出了18名決賽選手。他們從解放的長(zhǎng)春和青島基地出發(fā)，穿越了17個(gè)省區(qū)，里程超過(guò)10,000公里，展示了TCO的先進(jìn)理念，改善了卡友的生活環(huán)境。

“后疫情時(shí)代”TCO大賽繼續(xù)在線輝煌

隨著時(shí)代的發(fā)展和商用車質(zhì)量的提升，整個(gè)物流行業(yè)都在朝著降低TCO的目標(biāo)前進(jìn)。在“后疫情時(shí)代”，解放將節(jié)能競(jìng)賽轉(zhuǎn)移到了線上，以繼續(xù)傳播TCO的智慧。在2022年，解放在長(zhǎng)春和青島基地舉辦了四場(chǎng)線上節(jié)油競(jìng)賽，吸引了超過(guò)60,000人參與。在2023年，解放組織了兩場(chǎng)節(jié)油競(jìng)賽和兩場(chǎng)節(jié)氣競(jìng)賽，吸引了約25,000名用戶參與，旨在培養(yǎng)用戶的TCO意識(shí)，并繼續(xù)為貨運(yùn)行業(yè)的“新四化”發(fā)展提供動(dòng)力。

2024年的“一汽解放第八屆TCO大賽暨首屆節(jié)能挑戰(zhàn)賽”將于9月下旬開(kāi)始，為解放卡友提供一個(gè)展示他們專業(yè)技能和能力的平臺(tái)。這次比賽將采用線上競(jìng)賽形式，根據(jù)車輛分組進(jìn)行比賽。通過(guò)比賽，一方面了解用戶的痛點(diǎn)和需求；另一方面，提高解放用戶的駕駛技能，讓參與者充分體驗(yàn)解放卡車的節(jié)能實(shí)力和品牌對(duì)車輛整個(gè)生命周期的貼心保護(hù)。

一汽解放TCO大賽已成為中國(guó)卡車界最具影響力的賽事之一。所有“TCO大師”請(qǐng)注意一汽解放的官方消息，并為參加今年的“頂級(jí)卡車競(jìng)賽”做好準(zhǔn)備！