2024年3月的381批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，長征汽車全新造型純電牽引車亮相，這也是長城商用車正向研發的首款純電重卡。

新造型

在外觀設計上，可以發現，這款車型與目前長征汽車主銷的新長征1號新能源重卡完全不同。整車更加的圓潤，沒有過多的棱角，猜測這樣的設計會為了進一步降低風阻，從而降低能耗，增加續航能力。

整車蜂窩網式的進氣格柵，也更具運動風。此外，根據公告信息，該車還可選裝全封閉造型，整個前臉會變得更加簡潔。

新架構

在純電動車型中，新能源平臺是反應車輛水平高低的重要參考。據了解，這款純電動牽引車采用了全新的電子電氣架構，其中9合1的域控高度集成，為車輛的自動駕駛拓展做了準備。

在電池組方面，該車使用長城汽車集團蜂巢能源科技(無錫)有限公司的磷酸鐵鋰蓄電池，電池容量為572.9kWh，支持快充模式，能夠極大的降低卡友的補能時間。從曝光的圖片上來看，車輛的電池組采用側置方案，這樣不僅有效降低了整車的重心，車輛行駛更加穩定，并且還讓駕駛室擁有了足夠安全的后移空間，也可以讓貨廂進一步前探，實現更大的貨廂容積。

截止目前，長城商用車正向研發的混合動力牽引車、純電動牽引車先后亮相，純電、混動及氫能三條技術路線的旗艦產品矩陣日益完善，為用戶提供了更多選擇。未來牽引車市場究竟會以什么技術路線為主流？歡迎各位用戶留言討論。