2023年，是中國汽車工業發展的70周年，也是中國一汽成立的70周年，在70載時間的推移中、行業的發展中、技術的革新中，一汽解放正由傳統商用車制造商向智慧交通運輸解決方案提供者的身份發生轉變，引領著行業邁進高質量發展階段，彰顯出了“國車長子”的品牌力。

2024年1月18日，由中國卡車網主辦的第九屆發現信賴TVO運營價值調查暨評選活動頒獎典禮在安徽合肥舉行。以價值為主訴求，發現信賴評選活動一方面探尋值得信賴的卡車口碑產品，另一方面也對在TVO運營價值做出突出貢獻的卡車品牌進行表彰。其中，一汽解放以收益價值為行業樹立起了TVO運營新標桿，用行動為終端用戶帶來了高效收益。基于此，一汽解放在本屆評選活動中，成功榮獲“2024年度值得用戶信賴智慧交通TVO運營價值提供商”大獎。

作為中國商用車領軍企業，一汽解放始終依托領先的技術研發、強大的數據資源和產銷服務網絡，為用戶提供更優化的運營收益價值解決方案，尤其面對汽車行業電動化、智能化、網聯化、共享化的發展新趨勢，一汽解放聚焦車輛整體運營價值，致力于成為“中國第一，世界一流”的智慧交通定制化解決方案提供者。

2023年，一汽解放實現了中重卡國內行業份額21.6%、終端份額26.6%的斐然佳績。在各細分領域，解放斬獲多個行業第一：實現了NG市場份額行業第一；海外銷量增速行業第一；高端產品市場份額行業第一；同時，解放牽引車銷量連續18年蟬聯行業第一；“解放”2023年品牌價值1187.76億元，連續12年位列商用車品牌行業第一。

經歷了七十年的洗禮，解放已完成七代產品迭代，累計產銷超過850萬輛。當中，以J7和鷹途為代表的高端車型是一汽解放的“拳頭”產品，也最能體現企業“高端化、智能化、綠色化”的發展水平。2023年，解放牢牢鎖定高端市場，創新打造行業首家高端試乘、試駕、試運營體驗式營銷模式，提升J7車型的成交量；且洞察用戶“大馬力”需求，搶先導入J6G高端載貨；此外，解放鷹途頭等艙是全新戰略平臺產品，融合了用戶的駕駛習慣，為年行駛大于30萬公里的高效物流運營提供了最優解決方案。這些創新模式及產品組合，保障了解放在激烈競爭中的優勢地位。

而在新能源領域，解放也在加速落實“15333”新能源戰略，通過開展經營性租賃、建立換電業務模式、強化燃料電池車推廣等“組合拳”，多線并行，實現新能源銷量同比增長164.4%，創歷史新高。在2023“中國國際商用車展”上，解放一口氣釋放了含50項配置升級和52項性能升級在內的新能源2.0產品矩陣，包含解放純電駕駛室新造型、高效制動能量回收技術、自主電驅橋、重型純電電驅箱技術……為促進科技改變生活，解放正在積極探索與合作伙伴、產業鏈上下游企業共同發展的合作模式，推動商用車行業向低排放、低能耗方向更快發展。

在中國卡車網發現信賴調查小組走訪過程中，解放卡車的用戶紛紛為其帶來的收益價值點贊，憑借多場景定制車型，以及更高效、更低成本的優勢助力用戶實現了更優化的降本增效價值。

“目前公司大概有1200臺車左右，70%以上都是解放，用著確實不錯。”王小明告訴中國卡車網記者，“我先后有3輛解放卡車，每一輛的運輸里程都超過了100萬公里，現在我開的這臺解放J6P，已經跑了8年，460馬力的動力輸出還很強，而且油耗表現也不錯，百公里綜合油耗現在還不到30L，用了這么久還能有這樣的表現，我覺得解放卡車的質量確實不錯。”

基于多年對解放卡車的使用，王小明認為，在運輸裝備方面，解放卡車從安全、動力、油耗等方面都給了他很大的信心。面對著老款車型即將淘汰，王小明在選新車時還是毫不猶豫的選擇了解放。王小明表示：對解放已經是有很深的感情了，這次換新車換了一臺解放J7，這也是高端國產卡車的代表，我相信解放J7一定也能給我帶來更大的驚喜。

“2024年度值得用戶信賴智慧交通TVO運營價值提供商”品牌獎項的頒發，既是發現信賴組委會對物流運輸行業的不斷探尋，也是對一汽解放等在智慧交通領域做出突出貢獻企業的表彰，期待一汽解放及更多的企業在物流運輸領域帶來更多的優秀的解決方案，為物流行業發展賦能，助推用戶收益價值升級。