一直用江淮品牌，連續兩臺都是格爾發中卡

　　吳冠軍就負責為南昌紡織服裝客戶運送原材料。他的運輸交通工具，是一臺采買不久的6.8米的自動擋江淮格爾發A5X廂式載貨車。吳冠軍運輸路線為專線，在浙江慈溪與南昌兩地之間往返，來回一趟運營里程在1400公里左右。

　　他告訴筆者，“以前自己是跑快遞運輸，干了大概五六年。現在不跑快遞，是從慈溪是運送紡織原材料到南昌紡織廠，再從南昌運輸已經制作好的衣服回到慈溪。” 在這段橫跨兩省的紡織運輸旅程中，吳冠軍一半走高速，一半走國道。而他的江淮格爾發A5X，始終都能適應不同的路況與地理環境。

　　吳冠軍算得上是江淮格爾發的忠實客戶。早在這輛格爾發A5X之前，他自己的交通運輸工具也是格爾發，只不過型號是K5。如果要更早地追溯吳冠軍使用江淮的歷史，那得從輕卡貨車聊起。“從4.2米的輕卡就開始選江淮，用過帥鈴和駿鈴。”后來由于運輸量的增大，吳冠軍才逐漸從小卡換到中卡。

　　由于每個月的固定運輸業務量頗大，因而吳冠軍必須得長期運營手中的格爾發A5X。平均下來，他每個月會在路上跑一萬七千公里左右。跑得勤，車又不壞，意味著每個月的營收就不錯。

　　“司機買了車，必然想讓它在路上跑，只要跑就說明有貨可拉，可以多賺錢。”樸素的道理之間，蘊含的是吳冠軍作為貨運司機的生存要理。值得一提的是，源于格爾發A5X高效出勤的不凡性能，吳冠軍在卡車司機朋友圈的知名度也得到快速提升。

　　在江淮格爾發發起的全國線上性能品質挑戰大賽中，吳冠軍就用他的格爾發A5X跑出了出勤類別組里的二等獎。殊榮的加持，不僅讓吳冠軍在同行的互動中人氣倍增，也讓他更加堅定所有的收獲都不是一蹴而就，都離不開點滴努力。

　　因此，獲獎后，吳冠軍依然開著格爾發A5X在慈溪與南昌之間運送紡織原材料與成品衣物。他深知，高效出勤的格爾發A5X還會陪伴他一起繼續翻開新的里程紀念碑。“自動擋動力鏈配置非常給力，目前已經跑了10萬公里出頭，后續還會跑得更高。”

　　自帶“冠名”名，當然要用有奪冠實力的格爾發A5X

　　據了解，吳冠軍的這臺格爾發A5X搭載的發動機是玉柴290馬力的 6缸發動機，排量為6.234升，發動機經濟轉速區間為1200-1700轉/分鐘，滿足國六B排放標準。

　　“經濟轉速區間寬泛，可以根據不同的路況作出不同的選擇。”吳冠軍向記者強調，“玉柴發動機在載貨車市場動力輸出扭矩大，特別是載貨跑回南昌山區路段時不吃力，速度很快，運營效率很高。”

　　匹配的傳動組合是法士特F8JZ110MM 8擋自動擋變速箱。這款變速箱采用超速檔設計，最高擋速比為0.739，頭檔速比為9.656。“自動擋如今在載貨車中越來越普及，說實話，比起手動擋，自動擋好處實在好很多，司機操作更省力了，也解放了右腳，降低了工作強度。”雖然貨車領域選擇自動擋，吳冠軍是頭一遭，但他已經深深地喜歡上了這種操作感受。

　　底盤構造上，格爾發A5X依然具備奪冠實力，它以江淮獨擅勝場的專業科技底盤科技鏈合而成，選擇的是速比為4.111的9噸級輕量化后橋，不僅提升整車承載力，也凸顯輕量化優勢，一方面降低車輛自重，另一方面提升車輛的裝貨能力。同時，還與發動機和變速箱一起優化組合，形成了良好的化學反應，直接大幅降低了整車油耗。

　　據吳冠軍介紹，全程1400公里一半高速一半國道地跑下來，格爾發A5X的綜合油耗僅為16升左右/百公里。“高出勤下還能很省油，它不奪冠誰奪冠?”吳冠軍發現，他的格爾發A5X能夠比別的車百公里省3升油左右。“如果是對比次一點的車，省得還會更多，省油優勢更明顯。”

　　格爾發A5X，最值得信任和省心的合伙伙伴

　　吳冠軍很篤定格爾發A5X就是他紡織運輸路上最省心的伙伴。因為，格爾發A5X除了以高出勤、高智能、超省油的特點博得吳冠軍嘖嘖稱贊以外，還有省心的服務為吳冠軍全年運營保駕護航。

　　“服務那叫一個及時高效，只要是客戶反饋的問題，格爾發都會迅速組織服務團隊會診解決。”吳冠軍坦言，正是江淮格爾發市場終端認真負責地對待客戶反饋問題，所以才越做越好，在用戶心中積攢的口碑也越來越高。“我也是相信格爾發的服務，所以換車時還是毫不猶豫地選擇了格爾發品牌的貨車。”

　　分道揚鑣易，推心置腹難，沒有一種長久的信任是一天就可以建立起來的。吳冠軍對江淮格爾發的長久信任，也是歷經無數年的長跑實戰才得出的最終結論。“生意場上最注重信任，就像我為紡織客戶送貨，因為我值得信任交心，所以他們才會一直選擇給我提供貨源。也是因為江淮格爾發這么多年我用著覺得好，所以才值得我持續信任。”

　　訪談最后，吳冠軍告訴筆者，江淮格爾發依然會是他后續再換車時的選擇，會讓自己名字中自帶的“冠名”名真正地實至名歸，如愿所償。