海鮮運輸 爭“鮮”最重要

　　鮮活海產品，往往對其最大的贊美就是人們吃到嘴里的一句“鮮”，而成老板為了這一個字，在蛤蜊、蟶子、螃蟹等海鮮品應季時，用“火燒腚”(成老板自己的形容)的緊迫感趕著時間保障其“鮮”。

　　“我們就拉鮮活水產品，季節性非常強，要想多掙錢必須把這個時間抓好。”成老板為了更好地應對今年的忙季，在2023年5月份更換了一臺新的運輸工具--江淮格爾發4×2六缸載貨車。其搭載玉柴發動機，動力輸出290馬力;法士特自動擋變速箱與之匹配，這一套動力組合在高速上跑起來如虎添翼，讓成老板把配送時間緊緊掌握在自己手里。

　　另外，江淮格爾發4×2六缸載貨車機箱橋長換油，能夠減少進站維修次數，這也在為成老板的高效提速。成老板印證地說：“后橋齒輪油10萬公里要更換，我這車已經跑了10萬多了已經進站過一次;變速箱20萬要保養，我這還沒有跑到呢。這個長換油確實讓我省心不少，不用老是想著保養這件事。”

　　如此，從山東到福建，往返3600公里，3天一個來回，“鮮”由此爭出來，收益也好起來。為了保持這個時效，成老板都是單邊運行，因為在他的概念里，等其他貨物肯定會影響再次裝貨，時效不能耽擱一點。

　　在這樣高強度的工作環境下，令成老板不得不提及的是江淮格爾發4×2六缸載貨車自動擋設計，省去頻繁掛擋的操作，很大程度上減輕了駕駛疲勞，開起來“爽”，休息好了才能安全地追時效。

　　高頻率運行 可靠最關鍵

　　運輸頻率高，對車輛的穩定性要求更高。成老板告訴記者：“對于運輸工具，必須確保不能半道上出毛病，一點毛病都不行。我們拉的海產品價值都很高，如果車輛出現問題，產品壞掉的話，那損失就大了，所以不容有半點閃失。”

　　說來，江淮格爾發4×2六缸載貨車三個多月的使用表現，已經遠遠超過成老板預期。“這是我的第二輛卡車，在更換車輛的時候看了許多品牌，當時，朋友買的是江淮格爾發載貨車，就建議我也來一輛，說這車不錯，品質有保障、信得過，這幾年銷量也不錯。聽朋友的勸，訂車的時候，我都沒去，朋友去給辦的”。

　　在朋友的舉薦和江淮格爾發好口碑的促使下，成老板與江淮格爾發4×2六缸載貨車結緣，6月份開始運營到現在已經跑了超10萬公里，期間沒有出現任何問題，可靠性不僅讓成老板俘獲客戶信賴，業務增加，也因此斬獲賽事冠軍，很是驚喜。

　　通過采訪獲悉，成老板從2019年在朋友的引導下入行，投入到綠通行業4年的時間，旺季，火急火燎是他的常態。有一次為保證時效，不耽誤送貨，女兒出生竟也不能前往陪伴，他為此感到特別抱歉。但是因運輸介質的季節性，為了多賺錢，他只有多跑出趟數，才能給予家人更好的生活。

　　好在，動力足、舒適性強、可靠性高的江淮格爾發4×2六缸載貨車助力成老板安心掙錢，從而在生活上給了他最大的慰藉。