2023年9月15日卡車網(wǎng)記者獲悉，為了更好地服務(wù)市場(chǎng)及客戶，徐工汽車營(yíng)銷公司以銷售、服務(wù)、市場(chǎng)三方人員為主，成立客戶走訪小隊(duì)，奔赴全國(guó)開展標(biāo)桿客戶走訪活動(dòng)。

本次走訪的標(biāo)桿客戶名叫李玉杰，來自山東聊城，自04年進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)，近20年間一直專心從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸。目前，李玉杰的車隊(duì)擁有60臺(tái)徐工漢風(fēng)G7危化品牽引車，主要從事聊城、日照、青島等地的省內(nèi)危化品運(yùn)輸，全程900-1100公里。

李玉杰表示，自今年4月購置了60臺(tái)徐工漢風(fēng)G7危化品牽引車投入運(yùn)營(yíng)，漢風(fēng)G7的節(jié)油表現(xiàn)就一直十分亮眼。據(jù)司機(jī)的反饋，G7所搭載的黃金動(dòng)力鏈，可以使其應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜工況，實(shí)現(xiàn)更加經(jīng)濟(jì)的油耗。

“在購買初期，我們就做過測(cè)試，漢風(fēng)G7跑省道國(guó)道、丘陵山路，百公里油耗就比其他車型節(jié)省1-2L油，按照每臺(tái)車一年平均行駛里程16萬公里計(jì)算，則可為公司節(jié)油超兩萬元。”對(duì)于一家擁有如此眾多卡車的企業(yè)來說，其節(jié)省的運(yùn)營(yíng)成本十分可觀。

大手筆采購該車型，李玉杰看中的不僅是漢風(fēng)G7經(jīng)濟(jì)節(jié)油的產(chǎn)品定位，更讓他放心的是漢風(fēng)G7實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品品質(zhì)。“從公司經(jīng)營(yíng)角度來說，漢風(fēng)G7的高可靠性讓我們非常省心，運(yùn)營(yíng)五個(gè)月來，一直都是滿勤狀態(tài)，真正做到人停車不停，這也是我們車隊(duì)贏得用戶信賴的基礎(chǔ)。”

徐工漢風(fēng)G7危化品牽引車，采用高于行業(yè)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)選國(guó)內(nèi)外一線零部件，搭建零部件、系統(tǒng)、整車三級(jí)驗(yàn)證體系，真正為客戶高效運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)保障。

“效率就是效益，產(chǎn)品可靠就是低成本”，每一步都精打細(xì)算成就了今天的徐工漢風(fēng)標(biāo)桿運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)項(xiàng)。李玉杰相信，未來的日子里，有徐工汽車的助力，他的運(yùn)輸車隊(duì)將創(chuàng)造新的輝煌。