數(shù)據(jù)顯示，2022年8月份一汽解放終端份額為27.4%，累計份額高達26.1%，較上一年增長2.3%，穩(wěn)居中重卡終端份額行業(yè)第一地位。高銷量的背后正是一汽解放以客戶為中心的最好體現(xiàn)，尤其是在經(jīng)濟下行的情況下，一汽解放以具有競爭力的產品為用戶帶來了高效運輸?shù)倪x擇。

在總體銷量增長的態(tài)勢下，解放青汽的貢獻同樣不容忽視，尤其是解放鷹途的上市，正式開啟了解放的雙高端產品戰(zhàn)略。

鷹途是一汽解放圍繞用戶全生命周期用車場景，瞄準高安全、高舒適、高可靠、高效率、低成本等需求，基于價值實現(xiàn)和共創(chuàng)導向，煥新推出的物流運輸旗艦戰(zhàn)略產品，旨在為物流運輸者帶來全新體驗、全新活力和全新激情，重塑商用車產品定義和突破方向。

早在產品正式上市之前，解放鷹途就開啟了一場用數(shù)據(jù)說話，以實力驗證的“中國公路主要干線物流運營實測項目”，開創(chuàng)了國內研究機構與主機廠聯(lián)合進行真實物流運營測試的先河，成為首個將產品基于實際運營場景的主掛匹配，進行滿載實測獲取往返主流線路2萬多公里運營數(shù)據(jù)的項目，并在常用車速90-100km/h、平均時速82km/h運行下，以百公里29.8升油耗刷新了國產車的油耗標準。

解放鷹途擁有商務艙、頭等艙、生活艙三大系列產品，可以滿足干線物流客戶的個性需求，同時輔以解放智慧動力域、主動式進氣格柵、預見性巡航、柔性驅動等核心技術，為用戶提供全生命周期成本最優(yōu)的物流解決方案。

除了解放鷹途之外，解放青汽發(fā)揮產品最全，種類最細的優(yōu)勢，針對多類細分場景提供十幾款車型，滿足用戶不同場景用車需求。

其中，解放青汽JH6 6×4 質惠版、領航版、智尊版，可以滿足普貨物流的運營解決方案;而悍V 4×2港口牽引可以滿足港運場景和資源短駁用車需求，JK6 4×2、JH6 8×4冷藏車，則是綠通冷鏈運輸?shù)氖走x用車。

此外，在新能源領域，解放青汽緊跟一汽解放步伐，在“15333”新能源戰(zhàn)略的推動下，其新能源產品也不斷迎來發(fā)展。其中JH6 6×4充換電一體牽引車成為了港口運輸及資源短駁用車領域的新寵，JH6充換電的自卸車在渣土運輸領域也得到了市場的認可。

JH6平臺新能源采用了國內優(yōu)質電機資源+AMT電驅動系統(tǒng)動力強、效率高、工況適應性好，而且自主研發(fā)的整車控制系統(tǒng)絕緣監(jiān)測、過電流及短路保護、電池過充過放保護、電機扭矩保護等設計，可以實現(xiàn)高安全、高可靠、能量回收，提高整車續(xù)航里程，高效節(jié)能。

圍繞以客戶為中心，解放青汽經(jīng)過多年的深耕，以全面的產品布局為用戶帶來了多領域運輸?shù)慕鉀Q方案。

與此同時，針對國六產品，在原有產品的基礎上，解放鷹旗又推出暖心服務的M計劃，提供國六免責維修、三大終身服務、后處理終身免費維修、超時補償、代用車服務、免費清灰、三次免費檢查、專享“522”服務、免費上門服務、智能網(wǎng)聯(lián)服務、大客戶專享服務，11項行業(yè)領先的服務保障政策，全方位解決了用戶的痛點。

在后疫情時代，用戶對車輛的需求更加苛刻，也更加個性化和專業(yè)化，解放青汽以專業(yè)的產品和服務助力用戶提升運營競爭力，增強運輸實力，從而贏得了用戶的口碑和市場，領跑行業(yè)實至名歸!