2020年8月24日，入秋的北京，萬里無云，涼風習習。卡車人俱樂部應約來到北京海淀物流基地-義成物流園，這里承包了幾乎半個北京的印刷包裝產品的物流運輸，同時也運輸電子電器配件，開出的貨運專線涉及全國大部分城市，并承擔北京市內的城市配送物流運輸，貨車進進出出，很是繁忙，而又井然有序。

據悉，北京海淀物流基地-義成物流園歸北京義成物流有限公司所有，該公司成立于2002年，是一家私營獨資企業，主要面象全國市場，客戶群為出版社、圖書商、IT業、汽配城。該公司目前在北京有兩個物流園區，海淀這里是一個，另外一個在北京大興區蘆求路。

北京義成物流有限公司總經理蔡加林介紹：“義成物流憑借專業的水平和成熟的技術，年營業額達到2000萬元。我們以誠信、實力和產品質量獲得業界的高度認可。”

海淀物流基地義成物流園位于北京市海淀區，沙陽路152號，這里距離中關村很近，同時又緊鄰北汽福田總部等汽車制造基地，旁邊還有華聯、物美、蘇寧等購物中心，與這些購物中心的物流倉儲基地連為一體，緊鄰京藏和京新高速，并在周邊和內部修建了四通八達的道路網絡，像一條條血管聯通北京和全國。

這些區位優勢，為該物流園區的繁忙業務打下了堅實的基礎，義成物流園占地有20畝，每天進出貨車大概400-500班/次，聯通全國。

來自全國的物流公司和貨運部都在園區設立了分公司或者辦事處，來對接協調監督轉撥貨物，并承接不同的貨源。

園區可以停靠從集裝箱半掛車、大型箱貨、高欄車到廂式車、中輕型卡車等幾乎所有的卡車類型，提供專門的裝卸工具，還有精干的裝卸隊伍，并提供一條龍服務的辦事大廳。

園區內也有專門的卡車維修站，可以滿足不同類型的卡車維修需求，在園區內把車修理和調整好，安安心心上路，是再好沒有了。

據卡車人俱樂部觀察，該園區的貨車品牌以解放卡車為主，設計解放卡車的最新型號和經典版本，并且從解放箱貨，高欄車到輕卡都有，可能與這里大部分為專線物流運輸有關，解放卡車的皮實耐用，毛病較少，維修價格相對便宜，也比較省油等優勢，更受卡車人朋友青睞。

卡車人俱樂部隨機采訪了解放卡車司機楊師傅，他的是國四解放卡車，在2010年購買，至今已經有10年車齡了，依然在跑北京-石家莊專線物流，運輸貨品以圖書雜志為主，也運輸其它類型貨物。十年光陰，楊師傅已對這臺經典的解放卡車，有了很深的感情，他說解放卡車這10年來，幾乎沒有大修過，只有些小毛病，非常安心可靠，相對別人跑5年左右換車，他的貨車跑10年能多賺一賠的錢，再加上少維修省的成本，加在一起收入明顯增加很多，他很滿意。

卡車人俱樂部將不定期調查全國物流園區，走進不同的物流公司，與卡車人朋友分享信息，為全國的卡車人朋友選擇接駁停靠和業務合作，提供信息支持，也歡迎卡車人朋友推薦分享。