前往巴塞隆納現場觀看WRC世界拉力錦標賽的席位僅剩一席，高手過招，誰將拿下這一城?從快樂家庭賽到駕駛達人賽，由一汽解放&殼牌攜手打造的“解放征萬里 殼牌助無憂”第二屆卡友達人賽終于迎來最后一站—企業達人賽，團隊作戰與個人比拼會有何不同?本站比賽聚光燈將閃耀在哪個領域?

第二屆卡友達人賽

2018年9月14日，吉林長春一汽解放總部，我聽見比拼的號角已然吹響，蓄勢待發的高手們將為人們帶來一場怎樣的盛宴?我們一起去看看!

比賽專用車

收官之戰 就要讓體驗酣暢淋漓

據了解，本場比賽采用的依然是筆試+實操相結合的方式。告別了讓人緊張的手心冒汗的筆試后，選手們明顯輕松了起來。大家笑言：“司機的手總是摸著方向盤，好久不握筆，拿起筆來字都不太會寫了。”

但同時大家對于比賽設置筆試環節也表示出支持的態度，面對時代的高速發展，司機們也意識到了想要把車開好，光有技術還不夠，要懂政策、懂原理。在筆試中取得不錯成績的楊師傅說：“通過這次筆試，對于轎運行業有了更深的理解，在卷面上沒有答對的題目，回去要好好查一查，豐富自己的行業知識。”

實操比賽開始

沒錯，與第一屆解放&殼牌卡車達人賽選擇大熱危化品行業進行比賽相同，本屆賽事第三站選擇了目前最受人們關注也是人們最想要了解的轎運行業作為比拼領域。企業達人賽以集體為單位，每個參賽企業派出三名選手，計三人的平均得分為企業的最終成績并排定名次。

比賽一開始，緊張的氛圍再次被點燃。記者身邊的林師傅目不轉睛的盯著正在比賽的選手，他告訴記者緊張一方面是因為參賽選手都是精挑細選出來的底子都不弱，另一方面是他從未開過解放卡車。據了解，林師傅所在的企業擁有52臺解放卡車，是解放的忠實用戶，但每每分派車輛時林師傅總是與期待的解放卡車錯過，這讓他很失望。他說：“這次能夠被公司派來參賽很興奮，終于可以開一下我期待的解放卡車了。”而參賽過后，他又說：“卡車司機在一起總是說沒開過解放不算真正的卡車人，今天我開過了，真是好。駕駛室布局合理，操作性很好，轉彎很方便。”

一汽解放&殼牌

正如林師傅說的沒開過解放卡車算不得真正的卡車人，現場參賽的選手自開車以來便一直駕駛解放卡車的比比皆是，面對這次比賽他們表示：“這是一場可以讓人沉下來的比賽，賽事將平時開轎運時經常遇到的問題都放了進去，坐上車就好像真的在運輸路上一樣，通過參賽，通過看別人比賽，可以看到自己平時開車時的問題。”

的確，從筆試+實操的賽程組合到團體參賽賽事環節的設計，將轎運知識應用于轎運行業人之上，讓選手比了個酣暢淋漓。

萬里無憂 讓合作的功效真正產生在用戶身上

雖然在賽場的每個人都比了個酣暢淋漓，但既然是比賽就要有優勝者。最終，長春市華陽儲運有限公司、吉林省建達貿易有限公司、合肥吉運騰邦物流有限公司分獲本場企業達人賽的一二三等獎，長春豐泰物流有限公司的隋文帝獲得最佳個人獎。華彩終章，人們在將掌聲送給獲獎者的同時也送給了此次賽事的舉辦者：一汽解放&殼牌，感謝他們為卡車人送上如此精彩的賽事。

企業達人賽的一二三等獎得主與賽車合影

隋文帝獲得最佳個人獎

其實，他們在為卡車人服務促進行業向前發展這條路上已經走了很久。作為享譽全球的兩大品牌，一汽解放和殼牌在中國都擁有深厚的歷史底蘊和強大的研發實力。早在2016年9月13日，雙方便簽訂了戰略合作儀式，并于現場攜手啟動“萬里無憂”計劃，在計劃中，雙方將在汽車后市場展開深入合作，致力于向廣大卡車用戶提供更優質的產品和服務，讓他們安心開車放心用油。

兩年時間，他們將計劃應用于實踐，讓合作的功效真正產生在用戶身上。從雙方合作技術的提升產品的匹配到共開賽事從家庭、駕駛、團隊多方面關愛卡友到再到全國首家解放服務驛站暨解放殼牌之家的成立開業，一汽解放&殼牌落實著計劃，堅守著承諾。

現場參賽人員合影

而今天，在一汽解放總部第無數次響起了掌聲，這掌聲是為第二屆卡友達人賽的所有參賽選手而響起，是為了本屆比賽線上評選賽冠軍和線下三站冠軍能夠去往巴塞隆納親臨WRC世界拉力錦標賽而興奮，更是現場所有人為了解放&殼牌再一次開大成功舉辦本次賽事而祝賀，畢竟卡友們已經翹首期盼著第三屆賽事了!