大運風馳標載型200馬力4X2自卸車，型號DYQ3187D6AB，以其卓越的性能和可靠性，成為城建渣土和礦用工程的理想選擇。這款中卡以其強大的動力、寬敞的貨箱、舒適的駕駛室和可靠的操控配置，贏得了市場的青睞。

市場定位方面，大運風馳標載型200馬力4X2自卸車專為滿足高強度的工程運輸需求而設計。它的公告型號DYQ3187D6AB，代表了其在行業中的專業地位。在售后服務方面，大運風馳提供了全面的服務網絡，確保用戶在使用過程中能夠得到及時的支持和維護。

在性能方面，這款卡車搭載了玉柴YCS04200-68發動機，這款四缸柴油發動機排量為4.16L，符合國六排放標準，最大馬力可達200馬力，最大扭矩720N·m，提供強勁的動力輸出。發動機采用高壓共軌技術，配合EGR、DOC、DPF、SCR和ASC系統，實現高效燃燒和環保排放。

變速箱方面，配備的是法士特8JS85TE-C變速箱，這款8速變速箱提供了平順的換擋體驗和良好的燃油經濟性。后橋速比為5.571，與發動機和變速箱的配合，提供了良好的加速性能和爬坡能力。

車身尺寸為長9米，寬2.55米，高2.95米，軸距為5300mm，整車重量為8.6噸，額定載重為9.205噸，總質量可達18噸。這些參數確保了車輛在承載能力和通過性方面的優勢。

貨箱設計為自卸式，長度為6.3米，寬度為2.4米，高度為0.8米，提供了寬敞的載貨空間，便于快速裝卸貨物，提高工作效率。

駕駛室為排半標準頂設計，提供了寬敞舒適的駕駛環境，適合長時間駕駛。

油箱材質為鋁合金，容量為280L，既輕便又耐用，確保長途運輸中不需要頻繁加油。

底盤方面，車架尺寸為860×250×（7+4）mm，前橋為1094標準橋/3.6t，后橋為153標準橋/10t，速比為5.571，前懸架為13×75/16×90，后懸架為13×90，彈簧片數前9后10+8，輪胎規格為10.00R20 18PR，共有6個輪胎。這些配置提供了良好的承載能力和穩定性。

操控配置方面，配備了ABS防抱死系統，提高了行車安全性，減少制動距離。

大運風馳標載型200馬力4X2自卸車以其強大的動力、寬敞的貨箱、舒適的駕駛室和可靠的操控配置，成為城建渣土和礦用工程的理想選擇。這款卡車的公告型號DYQ3187D6AB代表了其在行業中的專業地位。在售后服務方面，大運風馳提供了全面的服務網絡，確保用戶在使用過程中能夠得到及時的支持和維護。

總的來說，大運風馳標載型200馬力4X2自卸車以其出色的性能和可靠性，滿足了高強度工程運輸的需求，為用戶提供了高效、安全、舒適的運輸解決方案。