陜汽重卡德龍X5000城建標準版，型號【SX33195D276】，是專為城建渣土運輸設計的重卡，以其強大的載重能力和出色的操控性而受到市場的青睞。該車型采用8X4驅動形式，軸距為1800+2675+1400mm，保證了車輛的穩定性和通過性。車身長度為8.65米，寬度為2.55米，高度為3.5米，前輪距為2036/2036mm，后輪距為1860/1860mm，整車重量為15.5噸，額定載重為15.37噸，總質量為31噸，屬于重卡級別。

該車型搭載西安康明斯X12NS6B440發動機，這款6缸柴油發動機排量為11.8升，最大馬力為440，最大輸出功率為326千瓦，最大扭矩為2200牛頓米，最大扭矩轉速范圍為1000-1300rpm，額定轉速為1900rpm，完全符合國六排放標準。

配備法士特12擋變速箱，陜汽重卡德龍X5000城建標準版實現了換擋的平順性與操作的靈活性。后橋速比為5.92，為車輛提供了強大的低速牽引力，特別適合重載和爬坡。接近角和離去角均為17度，顯著提升了車輛在復雜地形條件下的通過性。

配備12.00R20 18PR規格的輪胎，這款重卡展現出優異的承載力和耐用性。駕駛室為加長平頂設計，空間寬敞，主駕座椅為氣囊減震座椅，提供了舒適的駕駛體驗。內部配置包括自動空調、電動車窗、后視鏡電加熱和電子中控鎖，提高了駕駛的便利性和舒適性。

安全配置方面，車輛配備了ABS防抱死系統和日間行車燈，確保了行車安全。此外，車輛還標配了三段式金屬保險杠、天行健智雅版、油浴式空濾器、加強傳動軸、變速器軟軸帶柔性換擋、取力器、發動機車下啟動（WP車型）、水箱保護柵等，選配渣土車專用配置包、雙腔油箱+油箱水加熱、側進氣等，進一步提升了車輛的性能和適用性。

底盤方面，車架尺寸為850×300(8+7)mm，前橋為MAN7.5T前軸，允許載荷為6500/6500kg。后橋為16T MAN雙級，允許載荷為18000kg（二軸組），速比為5.92。懸架類型為多片簧加四騎馬，前懸架有14片彈簧，后懸架有14/12片彈簧，提供了良好的承載能力和行駛穩定性。油箱容量為300L，配備了12個12.00R20 18PR規格的輪胎，保證了長時間的運輸需求。

陜汽重卡德龍X5000城建標準版以其卓越的性能和配置，成為了城建渣土運輸領域的優選車型。無論是在城市建筑工地還是復雜的道路條件下，都能展現出其出色的工作能力。產地陜西西安，代表著先進的制造工藝和嚴格的質量控制，是您值得信賴的選擇。

市場定位方面，陜汽重卡德龍X5000城建標準版主要面向城市建筑和基礎設施建設領域，特別是在城建渣土運輸方面有著廣泛的應用。其強大的載重能力和適應復雜路況的能力，使其成為建筑工地和城市改造項目的理想選擇。

在售后服務方面，陜汽重卡提供了全面的服務網絡，確保用戶在使用過程中能夠得到及時有效的支持。無論是定期保養還是緊急維修，陜汽重卡的服務團隊都能迅速響應，保障車輛的正常運行。

作為一款專為城建渣土運輸設計的重卡，陜汽重卡德龍X5000城建標準版不僅在性能上滿足了高強度的運輸需求，更在舒適性和安全性上為用戶提供了保障。其寬敞的駕駛室空間、氣囊減震座椅以及豐富的內部配置，都極大地提升了駕駛體驗。同時，ABS防抱死系統和日間行車燈等安全配置，也為駕駛員的安全提供了額外的保障。

在性能方面，陜汽重卡德龍X5000城建標準版搭載了西安康明斯X12NS6B440發動機，這款發動機以其強勁的動力輸出和高效率而著稱。法士特12擋變速箱的配備，使得車輛在換擋時更加平順，操作更加靈活。后橋速比的設定，為車輛提供了強大的低速牽引力，特別適合重載和爬坡。

此外，陜汽重卡德龍X5000城建標準版在底盤設計上也體現了其專業性。車架的尺寸和材料選擇，保證了車輛的承載能力和耐用性。前橋和后橋的設計，以及懸架系統的配置，都旨在提供更好的行駛穩定性和舒適性。

總的來說，陜汽重卡德龍X5000城建標準版是一款集性能、舒適性、安全性于一體的重卡，無論是在城市建筑工地還是復雜的道路條件下，都能展現出其出色的工作能力。其先進的制造工藝和嚴格的質量控制，使其成為了城建渣土運輸領域的優選車型。