超越C系、上駿X系及小福星S系是上汽躍進旗下的三大品系，它們在各自細分市場都擁有不錯的用戶基礎。特別是超越C系作為高端輕卡的代表憑借先進的技術品質和便利改裝性贏得眾多行業大客戶的選擇。

近日，中國卡車網記者在走訪鄭州市場時，發現一批與市面常見躍進超越C500輕卡不一樣的配置車型。車輛從外觀配色就與眾不同，同時加寬的倉柵貨箱及部分“乞丐版”的選裝零部件都符合大客戶的“胃口”。我們通過詳細的車輛圖片，見識一下大客戶專屬定制的超越C500輕卡。

外觀造型：獨有豪翔藍色調 底盤改裝性好

躍進超越系列車型駕駛室本就有著中正大氣的時尚造型，在此基礎上針對大客戶鄭州豪翔物流開發的“豪翔藍”駕駛室，讓該款超越C500變得獨一無二，也成為鄭州城市物流運輸的一道風景線。而且，超越C500優良的底盤改裝性利于客戶針對性開發，滿足客戶全方位需求。

底盤承載：管路線束優化 材質做工上乘

針對鄭州當地的物流運輸，豪翔物流采購的這批車并沒有選裝盤式制動、大承載板簧、雙安全氣囊等。反而是將超越C500標配的前后橫向穩定桿的配置取消。據豪翔物流相關負責人介紹，做出這樣的選擇，一方面是超越C500的底盤做工非常精良，材料選用的都是行業內的上乘供應商，本身車輛的安全性、穩定性就表現良好，對于鄭州當地為主的平原道路運輸，均能輕松應對。同時取消的標準配置，公司可以很好的降低批量購車成本，實現收益最快化、最大化。

動力總成：上柴SC28R實力擔當 動力油耗兩不誤

據記者了解，鄭州當地外環以內全天不允許貨車進入，同時輕卡需全面滿足國五排放。鄭州市場對于輕卡產品的需求格外高。超越C500國五新品在經過高溫、高原、高寒“三高”測試以及3.9萬公里可靠性試驗和12-20萬公里整車疲勞試驗，輕松滿足當地物流市場需求。采用的上柴SC28R型號發動機，源自意大利VM技術、單缸4氣門，進排氣效率更高，2.8L的排量可以輸出150ps動力，可謂動力油耗兩不誤。同時優化后的變速箱、后橋可以根據用戶需求進行選配，精準調校和改造，從而使得車輛操控更加舒適。

內飾空間：空間大一點 操作實用一點

空調、轉向助力、離合助力都是該款超越C500標配，同時豪翔物流還取消C500標配的電動車窗(因為是一車一位駕駛員，且可以有效控制成本)。對于超越C500的內飾空間設計，豪翔物流的駕駛員們反饋是格外滿意，首先是駕駛室內部噪音控制的非常好，安靜舒適，駕駛一天不疲勞。其次是車輛多樣的儲物空間，不管是物流需要的票據、卡片還是個人的手機等小物品都有很好的儲物位置，空間寬敞輕松，人機工程體驗不錯。

全文總結：作為一款大客戶定制版本的車型，該款超越C500一些標配被取消，車輛以實用為主。但這也反映出市場客戶需求。一方面是主機廠不斷技術提升帶來的車輛智能化、科技感。另一方面，是客戶控制成本，因地制宜選擇的實用配置。超越C500國V高端輕卡憑借良好“底子”贏得大客戶豪翔點贊認可，未來市場表現可期。