晨光初照，云南文山的辣椒田里，一筐筐火紅的辣椒正被送往市場。羅師傅，一位農產品販運的老手，正駕駛著他的新伙伴——瑞沃TS5，沿著崎嶇的山路前行。這輛新車已經陪伴他行駛了近7000公里，他的笑容中透露出對它的信任：“底盤穩如泰山，動力強勁，開起來舒適極了，再陡的山路也不在話下！”

在文山，山路蜿蜒曲折，滿載辣椒的爬坡曾是羅師傅的難題。“以前滿載時，爬坡總要使出渾身解數，稍不注意就熄火。”但現在，瑞沃TS5的180馬力發動機和法士特8擋變速箱，讓他滿載辣椒也能輕松爬坡，油門一踩，車子穩穩上沖，再也沒在半坡“趴窩”。“更讓我驚喜的是油耗，同樣的山路，現在比以前省了不少油費，省下的都是賺到的！”羅師傅補充道。

農副產品運輸講究“多拉快跑”，尤其是在辣椒旺季，客戶希望“現摘現送”。“過去的小貨車裝得少，有些訂單一趟拉不了，拉兩趟賠本賺吆喝，錯失不少大單。”羅師傅回憶道。但現在，他的車底盤專為重載設計，215車架和1080后橋，加上多片簧、板簧的加持，真正做到“能扛能拉”，單趟裝貨量大大增加，拉得多賺得多。

山區運輸一趟常常需要五六個小時，駕駛室成了羅師傅的第二個家。瑞沃TS5的氣囊減震座椅讓他贊不絕口：“以前一天開五六個小時車下來腰酸背疼，現在的減震座椅軟硬適中，過坑洼時顛簸全被濾掉了，而且包裹和支撐性也很好，一天下來比之前舒服多了。”雙聯智能大屏更是他的“心頭好”：“山路岔口多，盯著屏幕容易分神，現在動動嘴就能導航、打電話、播放音樂，安全又方便！”

羅師傅對瑞沃TS5的可靠性贊不絕口：“這車從沒半路撂挑子，省心省力！”當初選車時，他對比了好幾款車，最終被瑞沃TS5的“硬實力”打動：“外觀大氣，配置還高，另外這車采用的是瑞沃工程車底盤，非常扎實、特別適合重載運輸！”如今，這輛車成了他闖山路的“鐵搭檔”，“有它在，再多訂單都接得住！”

瑞沃TS5，以其“強動力、高承載、超舒適”的出色產品性能，征服了滇南群山，助力羅師傅的農產品販運生意蒸蒸日上，一路向“錢”沖！