在2025年5月24日這個值得紀念的日子里，北汽福田長沙超級卡車工廠內，機械臂如同舞者般精準地舞動。在這里，福田歐航歐馬可歐航M6平臺的首臺量產車緩緩駛出智能化生產線，這不僅是一個產品的誕生，更是一個全新躍升的開始。這個瞬間，標志著長沙超級卡車工廠已經完全具備了中重卡的生產能力，產品線進一步拓展，為工廠的未來發展插上了騰飛的翅膀。同時，這也預示著福田南方中重卡戰略的落地，為6月歐航H系列新品全面上市奠定了產能與品質的雙重基石。

智能制造的力量在這里展現無遺。湖南長沙的福田超級卡車工廠，作為北汽福田“工業4.0”戰略的示范項目，深度融合了數字化、智能化與低碳化技術，構建起全流程智能制造體系。自2021年建成投產以來，這座智慧工廠的產能產量節節攀升，今年1-4月產量同比去年提升了23.2%，產值同比提升了30%，展現出強勁的發展動能，成為福田南方中重卡戰略的核心載體。

為了適配全新歐航M6平臺產品的生產，工廠完成了焊裝線新建及涂裝、總裝、車架產線的適應性改造，實現了混線柔性化生產，綜合節拍提升至17JPH，產能實現了大幅躍升。在焊裝車間，KUKA機器人矩陣構建起100%自動化生產體系，"NC+Track"高柔性定位技術實現了7大平臺車型共線生產，成為國內兼容性最高的卡車生產線；涂裝工藝創新應用，實現了車架"單片酸洗+單片電泳+總成噴粉"多重工藝處理，使車架防腐能力突破雙1000H標準，可達到15年不銹蝕的國際領先水平；總裝環節部署271處智能防錯系統與全線SPS智能配送系統，生產效率提升15%，輔以286項嚴苛檢測貫穿全生命周期，確保歐航全新M6平臺每臺產品達到國典級品質標準，為6月歐航H系列新品規模化交付筑牢品質基石，以新質生產力推動商用車制造向高端化、智能化躍遷。

全新歐航M6平臺H系列新品——歐航H7，其深度融合福田汽車自主研發實力，以"極致舒適、高效節能、智能安全"為核心，重構商用車價值標準。在舒適性方面，其2350mm超寬車身搭配純平地板，打造1930mm內部高度的駕駛空間，密封性較上代提升48%，達到國際標桿水平；1.2米超寬臥鋪配合記憶棉座椅（支持腰托、通風、加熱及氣袋按摩），結合四點懸浮減震系統，將長途駕駛疲勞感降低40%，20余處儲物空間與麥格納調校的動力學模型，讓卡車成為真正的"移動生活艙"。

在高效節能領域，歐航H7系列新品通過外觀空氣動力學優化，將風阻系數降至0.413，較現有產品降低17.2%；全扭矩智能控制技術與自主研發VCU"車輛最強大腦"協同，實現各場景平均節能降耗3%以上。整車歷經等效60萬公里耐久性驗證與超百萬公里可靠性測試，采用輕量化材料實現降重200kg。

智能安全層面，歐航H7系列新品采用全新研發域集中式電子電器架構，采用"監測-防護-響應"三位一體架構，支持動態感知、車輛漏洞監測，并通過智科云平臺實現車輛位置、油耗、故障碼等數據的實時監控與智能分析。在安全性方面自主研發的寬體駕駛室多處應用航母級熱成型高強鋼，駕駛室碰撞強度大幅提升，同時高強度座椅骨架和安全帶固定裝置、吸能裝置確保在發生交通事故時，有效降低對駕乘人員的二次傷害，重新定義商用車被動安全基準。

針對城市群物流多場景需求，歐航H7系列新品通過"超級動力鏈"定制化標定，打造冷鏈運輸、綠通物流、快遞配送等專屬解決方案，以"場景定義產品"的創新理念，以技術創新直擊行業痛點，為城市群物流高質量發展提供全場景解決方案。

戰略升維：中重卡全譜系布局撬動行業技術革新

隨著首車下線的轟鳴，歐航品牌正式吹響全新M6平臺新品上市的號角，這也標志著長沙超級卡車工廠正式具備中重卡全譜系生產能力，產品矩陣從輕型商用車拓展至中重卡產品，填補了歐航品牌在寬體車身市場的空白。

長沙超級卡車工廠不斷攀升的產能規模，正為物流行業的批量采購需求做好準備。據中國物流與采購聯合會預測，隨著城市群經濟崛起，2025年卡車市場對六缸機、寬體駕駛室的需求占比將突破40%，而全新歐航M6平臺正精準響應城市群物流對"極致舒適、高效節能、智能安全"的需求，有望憑借先發技術優勢與產能儲備，在這一增量市場中占據重要位置。

隨著全新歐航M6平臺H系列新品首車駛下生產線，歐航品牌將以長沙超級卡車工廠為支點，錨定"城市群物流高效專家"定位，通過技術創新與產能釋放，助推商用車行業從"性價比競爭"向"技術生態競爭"升級，將以新質生產力為長沙制造業高端化、智能化和綠色化發展注入強勁動能。未來，長沙超級卡車工廠將持續深化"扎根于此、反哺于此"的發展理念，為長沙乃至全國用戶提供更具競爭力的物流裝備解決方案，引領中國商用車向價值鏈高端攀升。