在RETTmobil國際移動急救裝備展上，梅賽德斯-奔馳將帶來一場視覺盛宴。5月14日至16日，我們將目睹專為越野而生的消防車：烏尼莫克消防車TLF 3000、Atego多功能應(yīng)急消防車HLF 10，以及一輛雙排駕駛室的烏尼莫克，它們將在動態(tài)演示中展現(xiàn)力量。

烏尼莫克U 5023，這款改裝成TLF 3000型水罐消防車的巨獸，以其超過半米的高離地間隙、大接近角和離去角，以及高達1.2米的涉水深度，成為洪水、災(zāi)難救援以及森林火災(zāi)的克星。它能實現(xiàn)高達30度的對角扭曲，結(jié)合車身獨特結(jié)構(gòu)的高穩(wěn)定性，確保人員、物資和重型設(shè)備安全快速地抵達偏遠(yuǎn)目的地。

中央輪胎充放氣系統(tǒng)，能在行駛過程中快速調(diào)整輪胎壓力，確保在不同路面上都能獲得盡可能高的牽引力。出廠時，烏尼莫克就已選配了隔熱保護套件，以保證在消防作業(yè)時有更高的可靠性。

TLF 3000型水罐消防車，搭載了施林格曼公司的改裝套件，框架由特殊材料焊接而成，既可保證穩(wěn)定性，又可防止腐蝕。套件通過雙三點式的安裝方式固定在底盤上，使得車輛在復(fù)雜地形中也能保持較高的扭轉(zhuǎn)自由度。

該車配備的水箱最大可容納4000升滅火用水，通過施林格曼S2000型FPN 10 - 2000滅火離心泵進行噴灑，操作簡易，并可支持邊行駛邊抽水的"Pump & Roll"作業(yè)模式。車頂?shù)乃趲в蠧型噴射管，可通過可旋轉(zhuǎn)的車頂天窗進行操作。

車輛側(cè)面的四個設(shè)備艙為消防技術(shù)裝備提供了充足的存放空間，后部設(shè)備艙內(nèi)放置著泵組和壓力混合裝置。此外，車頂上還安裝了車頂箱，車身內(nèi)部和外部安裝了LED燈帶，能有效地照亮車輛周圍環(huán)境和設(shè)備艙。

Atego多功能救援消防車（HLF 10），是基于梅賽德斯-奔馳Atego打造的多用途應(yīng)急車輛，既具備滅火功能，又能提供技術(shù)救援支持。這款車配備220千瓦（299馬力）的發(fā)動機、全輪驅(qū)動和越野減速裝置，即使在非鋪裝道路上，也能快速抵達作業(yè)現(xiàn)場。通過中央差速鎖，在必要時可防止單個車輪打滑。

寬敞的雙排駕駛室可容納完整的九人編制（8+1，八名乘員和一名駕駛員）。其合理的儲物空間設(shè)計和高承載能力，能夠滿足不同作業(yè)場景下大量裝備的運輸需求。強大的環(huán)境照明系統(tǒng)，確保了夜間的安全作業(yè)。

在滅火配置方面，該車配備了FPN 10 - 3000滅火離心泵、滅火用水儲備以及泡沫滅火劑。

在展會的室外越野展覽區(qū)，另有一輛烏尼莫克將進行動態(tài)演示。此輛展車搭載了231馬力的發(fā)動機、雙排駕駛室、全輪驅(qū)動和門式車橋。其強大的動力系統(tǒng)在設(shè)計上結(jié)合了高離地間隙和低重心的特點，這使得車輛可輕松應(yīng)對較大的斜坡和側(cè)傾角度。

在越野路況下，憑借越野減速裝置和差速鎖，烏尼莫克能在極其惡劣條件下順利前行。此外，中央輪胎充放氣系統(tǒng)會根據(jù)路面狀況，調(diào)整輪胎接地面積，確保最佳抓地力。