江淮河畔，夢(mèng)開始的地方。對(duì)于90后的衛(wèi)老板來(lái)說(shuō)，汽車不僅僅是一種交通工具，它是他與生俱來(lái)的熱愛。2010年，他帶著這份熱愛，踏上了浙江的打工之旅。在工廠的兩年，他與機(jī)械為伴，回家后又繼續(xù)在家鄉(xiāng)的工廠里磨練技藝。2014年，他將這份熱愛轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，開始在家鄉(xiāng)跑運(yùn)輸，拉鋼材，從山西高平到河南鞏義，400公里的往返，成了他的日常。

“那時(shí)，拉鋼材的運(yùn)費(fèi)真的很可觀，一個(gè)月能跑20多趟。”衛(wèi)老板回憶道，“我當(dāng)時(shí)只有一個(gè)愿望，就是盡快掙夠錢，買一輛屬于自己的卡車。”這個(gè)愿望在2019年終于實(shí)現(xiàn)，他帶著現(xiàn)金，直奔4S店，提回了一輛江淮格爾發(fā)A5L。

選擇江淮格爾發(fā)，衛(wèi)老板有自己的理由。“當(dāng)然是口碑，”他說(shuō)道，“我所在的快遞公司，支線基本上都是格爾發(fā)車型，那出勤率真是驚人。”在焦作下面的六個(gè)縣，格爾發(fā)車型隨處可見，外觀好，動(dòng)力足，售后完善。多年的口碑積累，讓衛(wèi)老板對(duì)格爾發(fā)的車輛有著堅(jiān)定的信任。

如今，衛(wèi)老板已是當(dāng)?shù)乜爝f分公司的車隊(duì)長(zhǎng)。他總說(shuō)，是格爾發(fā)成就了今天的自己。十年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，讓他養(yǎng)成了精心保養(yǎng)維護(hù)車輛的好習(xí)慣。公司分站的4輛車中，有三輛都是格爾發(fā)車型，使用多年依舊如新。

衛(wèi)老板的格爾發(fā)，雖然是2019年買的，但依舊嶄新锃亮。“我們都是短途運(yùn)輸，在候車區(qū)有宿舍，其實(shí)不用在車上休息，但這輛車座椅和臥鋪都很舒服，車內(nèi)噪音小，我還挺喜歡在車上休息的。”江淮格爾發(fā)給衛(wèi)老板留下了時(shí)效高，更節(jié)油和舒適性高的好印象。

然而，汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈，貨運(yùn)行業(yè)的前景并不樂(lè)觀。運(yùn)費(fèi)低，招工難，公司管理越來(lái)越嚴(yán)格，這些都是衛(wèi)老板面臨的難題。但唯一讓他感到欣慰的，是車隊(duì)里的格爾發(fā)車輛。無(wú)論是油耗，品質(zhì)，還是出勤率，都給了他面對(duì)這些難題的底氣。

品牌的力量是什么？是堅(jiān)持，是熱愛，是重復(fù)購(gòu)買，是“一日格爾發(fā)，終生格爾發(fā)”。衛(wèi)老板的故事還在繼續(xù)，江淮格爾發(fā)與更多用戶的故事也在繼續(xù)......