隨著春風拂面，南方的田間地頭，瓜果蔬菜和海鮮水產迎來了它們的銷售旺季。與此同時，冷鏈運輸市場也迎來了它的黃金時期。對于卡友們來說，選擇一輛無需額外改裝、加裝，又能在保證時效的同時提升利潤的冷藏車，卻是一項挑戰。

江淮重卡攜手澳柯瑪，共同打造了這款冰鮮1號4×2冷藏車。它采用集成式正向開發，搭載玉柴“冷鏈之王”專屬動力，旨在解決冷鏈運輸中的效率難題。

在中短途工況下，許多冷藏車常常面臨動力不足的問題。四缸機在全程制冷時，不僅動力不足，油耗也偏高，這無疑影響了經濟性和效率。江淮重卡冰鮮1號4×2冷藏車搭載了玉柴專為冷鏈運輸定制的“冷鏈之王”六缸發動機，徹底解決了這一問題。這款發動機擁有300馬力，能夠輸出1200N·m的大扭矩，無論是滿載爬坡、超車還是提速，都能表現出色，讓對時效性要求嚴格的卡友們可以安心。

搭配法士特8擋變速箱，換擋平順，動力輸出綿密，提升了駕駛體驗。高效的動力鏈設計，使得整車百公里油耗降低了2-3L。

在裝卸貨物時，許多卡友抱怨怠速發動機轉速低，制冷效率差。而這款車通過“定速巡航”功能巧妙解決了這一痛點。駐車時開啟該功能，發動機轉速可提升至1200轉/分，制冷效率迅速提升，再也不用擔心貨物在炎熱夏季融化。

江淮重卡冰鮮1號4×2冷藏車還進行了深度定制車身設計，無需二次改車，更加可靠。臥鋪寬度達到960mm，為卡友提供了更舒適的車上生活空間。駕駛室配備了四點懸浮、氣囊座椅、電動車窗、電動電加熱后視鏡等，12寸超大屏方便查看四路影像，對于單人運輸尤為重要。

江淮重卡憑借多年卡車底盤設計經驗，針對冷鏈運輸的設備需求，重新布局底盤，為水箱、制氧機等設備和工具箱的安裝預留了空間。120A與180A·h的大電量蓄電池為這些設備提供了長時間的供電，體現了人性化設計。

江淮重卡與澳柯瑪聯手打造的這款冷藏車，實現了底盤設計、動力配置、上裝制冷全鏈路的集成，提供了冷鏈運輸一體化解決方案?？ㄓ褌儫o需再為選車底盤、上裝、冷機而奔波。

上裝部分，考慮到食品安全，采用了環保輕量化材料，安全檢查過關，整備質量更低。結合整車發動機、變速箱等科學降重，每趟能多拉300-500公斤。冷藏廂采用了先進的保溫技術，能夠在長時間運輸過程中保持貨物的新鮮度，新型保溫材料使得冷藏廂內的溫度波動小，從而保證了貨物的品質。從玉柴冷鏈之王的專屬動力，到整車配置的深度定制，江淮重卡冰鮮1號4×2冷藏車改變了傳統冷藏車必是“改裝車”的屬性，為卡友們提供了一站式選車的便捷服務。