時代汽車引領新能源商用車邁入高能量密度新時代——首款半固態(tài)電池卡車發(fā)布
2025-03-24 08:10:02類型:來源:卡車人作者:qiuxs
在全球能源轉(zhuǎn)型的浪潮中,新能源的崛起已成定局,而電池技術的進步,尤其是新能源汽車的心臟——動力電池,更是成為了眾人矚目的焦點。隨著新能源汽車市場的迅猛發(fā)展,動力電池的需求也在不斷攀升。技術的進步,如同潮水般推動著行業(yè)的變革。盡管液態(tài)鋰電池技術已經(jīng)趨于成熟,但在續(xù)航能力、充電速度和安全性上,它仍然面臨著挑戰(zhàn),尤其是在商用卡車領域,這些挑戰(zhàn)更是成為了發(fā)展的掣肘。然而,半固態(tài)電池的誕生,如同破曉的曙光,為這一困境帶來了轉(zhuǎn)機。
半固態(tài)電池,以其固液混合電解質(zhì)技術,在能量密度、補能效率和使用壽命上實現(xiàn)了技術性的突破。這些優(yōu)勢,恰好滿足了商用卡車對于電池性能的嚴苛要求。目前,半固態(tài)電池已經(jīng)在乘用車領域得到了應用,而在商用卡車領域,它仍然是一片未被充分開發(fā)的藍海。
福田汽車,以其“雙品牌戰(zhàn)略”為核心,依托福田愛易科平臺的三電技術,即將推出“首款半固態(tài)電池卡車”。這款卡車搭載的福田愛易科高能量密度半固態(tài)電池,將為用戶帶來更低的運營成本、更長的續(xù)航里程和更便捷的補能體驗,從而創(chuàng)造更大的價值。
中國商用車行業(yè),正站在“高能量密度”新時代的門檻上。福田愛易科,作為中國首個全域智慧生態(tài)品牌,其“電·驅(qū)動”技術體系在電池、電驅(qū)、電控三大核心模塊上實現(xiàn)了全棧自研,確保了技術的領先性和自主可控。它不僅致力于通過三電協(xié)同創(chuàng)新,重塑三電研發(fā)生態(tài)鏈,同時也兼顧節(jié)能、安全、工況適應性和智能化四大價值維度,以滿足不同場景下的應用需求。
時代汽車,作為先行者,已經(jīng)在商用卡車領域布局愛易科半固態(tài)電池的應用研發(fā)。通過高能量密度支持長續(xù)航、高快充倍率提升運營效率、長壽命降低全周期成本的三維突破,時代汽車正在重塑貨運物流的總擁有成本(TCO),推動半固態(tài)電池成為新能源卡車從“政策驅(qū)動”轉(zhuǎn)向“市場驅(qū)動”的核心引擎。
這款半固態(tài)電池卡車的誕生,不僅是時代汽車技術實力的體現(xiàn),也是時代汽車邁入品牌煥新階段后的一次有力實踐,更是商用車新能源轉(zhuǎn)型的重要里程碑。它標志著中國商用車正式邁入“高能量密度”新時代,將助力行業(yè)加速向綠色、智能、生態(tài)化方向邁進。
智能制造,云端見證。2025年3月20日,以“智啟新程·電驅(qū)未來”為主題的時代汽車首款半固態(tài)電池卡車線上發(fā)布會,將在福田汽車景德鎮(zhèn)工廠驚喜開場,全程直播,云揭秘半固態(tài)電池卡車在總裝車間從376個零部件歷經(jīng)135道工序到一臺整車的智能制造全過程。每個環(huán)節(jié)都凝聚著時代汽車科技與匠心,關注直播帶您解鎖這場技術盛宴。同時,時代汽車總裁將親臨現(xiàn)場,化身“性能體驗官”,親自駕馭首款半固態(tài)電池卡車,以第一視角帶領觀眾沉浸式感受其卓越性能。
在全球動力電池產(chǎn)業(yè)還在固態(tài)電池量產(chǎn)難題里打轉(zhuǎn)時,時代汽車已經(jīng)在用創(chuàng)新技術強勢破局,以半固態(tài)電池卡車的量產(chǎn),給出了貨運物流的“中國答案”。這場發(fā)布會不僅是一款新車的誕生,更將定義新能源商用車轉(zhuǎn)型的下一賽段,鎖定時代汽車線上發(fā)布會,共同見證首款半固態(tài)電池卡車的誕生,探索貨運物流的全新未來!
標簽: 新能源 電池技術 商用車 半固態(tài)電池 時代汽車
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