在2024年，戴姆勒卡車控股公司（戴姆勒卡車）的財務(wù)報表如同一幅穩(wěn)健的畫卷，北美和戴姆勒客車業(yè)務(wù)的強勁表現(xiàn)尤為引人注目，而歐洲和亞洲市場則如同棋盤上的復雜棋局，充滿挑戰(zhàn)。這一年，戴姆勒卡車在全球市場上共售出460,409輛商用車，純電動卡客車的銷量如同春風拂面，增長了17%。全年收入高達541億歐元，調(diào)整后息稅前利潤達到了46.67億歐元，實體業(yè)務(wù)的調(diào)整后銷售回報率為8.9%，自由現(xiàn)金流增長12%，達到了31.52億歐元。每股收益也穩(wěn)健地站在了3.64歐元的臺階上。

訂單量如同潮水般涌來，達到了417,131臺，梅賽德斯-奔馳卡車業(yè)務(wù)和亞洲業(yè)務(wù)細分市場的發(fā)展勢頭正盛。2024年第四季度，集團訂單量相比去年同期大幅增加了15%，這一增長如同冬日里的暖陽，溫暖而鼓舞人心。

戴姆勒卡車的董事會和監(jiān)事會計劃在2025年5月27日的年度股東大會上提議，與2023年相同，2024財年的股息保持不變，每股1.90歐元。2023年中期宣布的第二批股票回購計劃已于2024年9月啟動，預計將在2025年8月1日前完成，這一計劃如同精心編織的網(wǎng)絡(luò)，旨在增強股東價值。

展望2025年，戴姆勒卡車預計集團銷量將在46萬至48萬臺之間，實體業(yè)務(wù)收入預計為520億至540億歐元，調(diào)整后的息稅前利潤預計比2024年增長5%至15%。實體業(yè)務(wù)的調(diào)整后銷售回報率預計為8%至10%，自由現(xiàn)金流預計比2024年減少10%至25%。

戴姆勒卡車正致力于更穩(wěn)健的運營，以期盈利能力達到預期水平。為此，集團董事會正在重新審視和調(diào)整集團戰(zhàn)略，將于2025年7月8日在美國舉行的資本市場日上進行報告。為了實現(xiàn)集團的未來發(fā)展目標，戴姆勒卡車已啟動一些先行措施，公司將其在中國和印度的業(yè)務(wù)與梅賽德斯-奔馳卡車在歐洲和拉丁美洲的業(yè)務(wù)進行了合并。梅賽德斯-奔馳卡車將通過整合公司最先進的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、利用全球研發(fā)能力以及提高零部件的通用性，充分發(fā)揮其跨區(qū)域的資源和成本優(yōu)勢，為五大洲的客戶提供極具吸引力的全球產(chǎn)品，同時在區(qū)域之間保持密切的合作伙伴關(guān)系。這將使公司更好地抓住市場機遇，對競爭態(tài)勢做出更有效的反應(yīng)，從而鞏固其在全球市場的地位，最終增強抵御風險能力，如同筑起一道堅固的防線，保護著企業(yè)的長遠發(fā)展。