在2025年的春日，全球的目光將再次被德國(guó)慕尼黑所吸引，bauma 2025的帷幕即將拉開，工程機(jī)械行業(yè)的精英們將匯聚于此，展示他們的最新成果。梅賽德斯-奔馳卡車，這個(gè)在行業(yè)內(nèi)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿郑瑢y帶一系列令人矚目的新品，向世界展示其技術(shù)的力量和創(chuàng)新的鋒芒。

在這場(chǎng)技術(shù)盛宴中，eArocs 400的全球首發(fā)無疑是一大亮點(diǎn)。這款電動(dòng)卡車的問世，不僅豐富了梅賽德斯-奔馳的電動(dòng)產(chǎn)品線，更在工程建筑領(lǐng)域樹立了新的技術(shù)標(biāo)桿。它的堅(jiān)固耐用和功能強(qiáng)大，是Arocs系列的傳承，也是對(duì)未來的承諾。

限量100臺(tái)的Arocs Extent，是梅賽德斯-奔馳卡車對(duì)硬核美學(xué)與智能升級(jí)的詮釋。這款限量版車型，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和定制化元素，將于7月投產(chǎn)，成為市場(chǎng)上的稀有珍品。它搭載的第三代歐六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和第二代多媒體駕駛艙交互系統(tǒng)，讓駕駛體驗(yàn)更加智能化，建筑工程作業(yè)更加高效。

在bauma 2025的舞臺(tái)上，Arocs SLT大件運(yùn)輸車以其超強(qiáng)的牽引力，重新定義了重載的新標(biāo)準(zhǔn)。搭載OM 471或OM 473歐六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車輛的牽引總質(zhì)量可達(dá)500噸，特定配置下甚至可達(dá)1000噸，成為名副其實(shí)的重載利器。

Atego車型以其靈活性和高效性著稱，它搭載了最新的安全輔助系統(tǒng)，為工程作業(yè)提供了全面的保護(hù)。Atego 1530 K 4x2車型，配備Classic S駕駛室和舒適駕駛艙，搭載OM 936歐六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠滿足多種工程作業(yè)的需求。

梅賽德斯-奔馳卡車的豐富產(chǎn)品線，不僅實(shí)現(xiàn)了從動(dòng)力到智能交互的升級(jí)，也標(biāo)志著卡車裝備向高效化、專業(yè)化的邁進(jìn)。在bauma 2025展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，梅賽德斯-奔馳卡車將與中國(guó)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同拓展海外市場(chǎng)。這不僅是技術(shù)的交流，更是文化的碰撞，屆時(shí)，我們將一睹“中國(guó)制造”的風(fēng)采。