在2025年的春日里，一場名為“瑞氣盈龍首好車啟錦途”的線上直播發布會，揭開了鑫源E3的神秘面紗。這不僅是一場新品亮相，更是城配物流領域的一次革新。鑫源E3，以客運版和廂貨版兩種形態，攜2/6/9座的靈活座椅組合，為城市配送市場注入了新的活力，起步價僅為8.18萬元。

續航，是新能源物流車用戶最關心的問題。鑫源E3系列，搭載寧德時代第三代磷酸鐵鋰電池與比亞迪弗迪刀片電池，匹配匯川高效電機，深度優化三電系統，續航輕松超過300公里。想象一下，午間快速充電，就能滿足一整天的配送需求，而8年/40萬公里的超長質保，更是讓用車變得無憂無慮。

空間設計上，鑫源E3以“7.5個方，好開好能裝”的理念，貨廂利用率高達95%，無論是標準物流器具還是大宗貨物，都能輕松容納。270度對開尾門與870mm超寬側滑門，讓叉車直接裝卸成為可能，單人操作效率大幅提升；605mm的超低貨臺高度，減輕了搬運的負擔，而3145mm的超長貨廂，實現了“多裝一車、少跑一趟”的降本增效目標。

鑫源E3系列的高強度后橋，有效載重高達2.5噸，即使滿載，70kW的大功率電機也能提供充沛動力，輕松應對陡坡起步和重貨提速。短軸距設計，轉彎半徑低至5.4米，讓車輛在城市狹窄路況中靈活自如。乘用化座艙，行業首創的可躺平駕駛艙、電子手剎及V2L外放電功能，為司機提供了隨時休憩或為電子設備供電的便利；超大面積前風擋，近乎“0”盲區，搭配倒車影像系統，大幅提升了行車安全性。

上市之際，鑫源E3推出了四大政策，以真金白銀降低用戶創富門檻。置換用戶在享受國家新能源車補貼后，還能額外獲得至高3000元的廠家補貼；金融政策提供至高7萬元36期0息分期方案，緩解初創用戶的資金壓力；首創“停運補貼180元/天”承諾，車輛維修期間直接補償經營性損失，保障收益零中斷；全系車型核心三電部件享受8年/40萬公里超長質保，覆蓋電池、電機等關鍵部件，以高于行業標準的保障破除用戶用車焦慮。

自預售開啟以來，鑫源E3系列憑借其實力，迅速贏得了市場的青睞。全國多地經銷商反饋，新車到店后咨詢量激增，首批配額車型迅速售罄。物流企業用戶表示，鑫源E3系列在載貨能力、能耗成本和售后保障等方面的表現優異，已成為車隊升級的首選車型。這一市場反響，既印證了鑫源汽車對用戶真實需求的精準洞察，也為行業樹立了“國民級”產品的價值標桿。

在“雙碳”戰略與城配行業電動化轉型的背景下，鑫源E3系列的上市，不僅是產品升級，更是一次行業價值標準的重塑。它以實在的裝載空間、靠譜的續航表現和人性化的細節設計，重新定義了城配物流國民車標準，幫助用戶實現運營效率與收益的雙重提升。未來，鑫源汽車將持續聚焦用戶真實需求，以技術創新推動行業向專業化、智能化邁進，助力每一位物流從業者暢行無憂，開啟錦繡前程。