菲亞特動力科技，依維柯集團旗下的品牌，專注于為多種用途設計、制造和銷售動力總成和解決方案，涵蓋道路和非道路車輛、船舶和發電領域。2024年11月26日至29日，菲亞特動力科技在上海新國際博覽中心參加了上海寶馬展，展出了他們最新的適用于非道路環境的產品，包括傳統內燃機和電動動力總成。

這場展會是中國乃至亞洲地區工程機械和建材機械行業的重要盛事，參觀者可以深入了解菲亞特動力科技對未來工程機械的愿景以及他們致力于提供高效、可靠和可持續產品的承諾。菲亞特動力科技采取多元化戰略，一方面持續投資內燃機研發，另一方面將自己定位為零排放解決方案的供應商，滿足工程機械行業的多樣化需求，并完全符合歐盟Stage V和中國國四排放標準。

內燃機系列

菲亞特動力科技不斷加大對內燃機的投入，認為它們在其脫碳計劃中占據核心地位。他們的發動機系列覆蓋廣泛，功率從40kW到670kW，排量從2.8L到20L，適用于多種移動設備和輔助動力源，滿足從無排放法規到歐盟Stage V的各種排放法規。

F28 Stage V 柴油發動機

F28是一款高度緊湊、高效和模塊化的單一發動機解決方案，適用于需要兼顧空間和性能的應用。這款發動機以2L的尺寸提供相當于3.4L發動機的性能，低轉速下提供高扭矩輸出，在55kW級別產品中性能領先。F28適用于多種建筑和農業機械應用，包括高空作業平臺、伸縮臂叉裝車等。

F28采用模塊化設計，可以適應多種燃料，包括柴油和天然氣版本，提供最佳性能和安裝靈活性。它的維護成本低，換油周期長達600小時，并提供多種可定制配件，滿足歐盟Stage V和美國Tier 4 Final排放標準。

F36 Stage V 柴油發動機

F36代表了輕中型應用的緊湊靈活解決方案，以高性能、低運營成本和低油耗為特點。其優化的渦輪增壓器和活塞設計確保了卓越的功率輸出和扭矩密度，比競爭對手高出15%，適用于56kW以上的應用。

菲亞特動力科技的HI-eSCR2后處理系統滿足歐盟Stage V排放標準，無需改變設備布局，免維護，無需更換濾清器或清潔部件，優化了可持續性、效率和出勤時間。這種集成的后處理解決方案包括柴油氧化催化劑（DOC）、柴油顆粒過濾器（DPF）和選擇性催化還原（SCR）系統，確保即使在低速運行時也能高效去除顆粒物。

F36的換油周期長達600小時，結合低EGR燃燒和免維護后處理系統降低運營成本，單側維修設計使維護更快速、更方便。

N67 Stage V 柴油發動機

NEF系列是菲亞特動力科技技術的代表，自2001年以來已交付超過200萬臺發動機，并廣泛應用于工程機械等領域。NEF發動機在功率、扭矩性能和可靠性方面表現出色。

菲亞特動力科技推出的NEF Stage V發動機系列，通過創新設計提高了生產率。N67發動機，六缸配置，排量6.7L，性能提高了9%。

N67采用了無EGR架構、最新一代燃油共軌噴射系統等技術，確保最佳燃燒效率，實現低油耗和高功率密度。新型大容量過濾器、無EGR燃燒和免維護后處理技術降低了整個生命周期內的運營成本，達到了600小時的換油周期。

CURSOR 9 Stage V 發動機

CURSOR系列是菲亞特動力科技為滿足苛刻的非道路重型作業需求而開發的發動機系列，提供高性能、堅固性和可靠性，確保低運營成本和最高生產率。自1998年推出以來，CURSOR系列一直在不斷改進，以滿足更嚴格的排放法規要求。

CURSOR 9發動機在9L發動機中提供了比市場平均水平高出7%的功率密度和高可用扭矩，實現了快速負載響應，最大化作業生產率。免維護后處理系統和無EGR燃燒系統提供了更高的燃燒效率和更低的油耗，而專利HI-SCR2后處理解決方案保持了低運營成本。

ePOWERTRAIN系列

菲亞特動力科技在2024年上海寶馬展上展出了其最新的電動動力總成產品。自2018年開始研發電動動力總成，并成立了專門的研發部門。菲亞特動力科技不僅提供單個系統組件，還作為系統集成商，全程參與指導客戶完成電驅解決方案的選擇、設計和正確選型。

eAX 375-R電驅橋適用于中型和重型應用，包括總車重高達29噸的4x2和6x2車輛，以及總車重高達49噸的6x4車輛。這種電驅橋設計具有可擴展性，能夠適應各種動力總成要求，滿足客戶的日常需求。

eAX 375-R電驅橋采用多檔變速設計，提供卓越性能和更高效率。輪端扭矩高達30,000Nm，使用壽命長達160萬公里，確保可持續性的同時，為出勤提供了出色性能表現。