HOWO新車型再次突破，亮點搶先看！

中國重型汽車集團有限公司，人們通常稱之為“中國重汽”，在中國重型卡車的開發(fā)和制造領(lǐng)域是先鋒，也是目前中國重型卡車行業(yè)的領(lǐng)頭羊。

中國重汽的起源可以追溯到1958年成立的濟南汽車制造廠。1960年，該廠成功研發(fā)了中國首款重型卡車——黃河牌JN150型8噸重卡，這一成就結(jié)束了中國不能生產(chǎn)重型卡車的歷史。1983年，為了改變汽車工業(yè)中重型卡車短缺的狀況，國家成立了中國重汽集團，直屬于國務(wù)院。1987年，中國重汽集團開始獨立執(zhí)行國家計劃，1991年被選為國務(wù)院56家國家綜合試點企業(yè)集團之一。1993年，中國重汽集團被批準為國有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營的試點企業(yè)，成為國內(nèi)首批實施該政策的企業(yè)之一。2000年7月，國務(wù)院決定對中國重汽集團進行改革重組，其主體部分下放至山東省政府管理。2001年1月18日，新的中國重汽集團成立，成為省級重點國有獨資企業(yè)，注冊資本976.58億元人民幣，實收資本996.58億元人民幣。到2011年底，中國重汽集團年產(chǎn)整車15萬輛、發(fā)動機13萬臺、變速箱14萬套、車橋34萬根、改裝車3.3萬輛。

重組以來，中國重汽一直堅持自主創(chuàng)新，積極實施技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略，依托自主知識產(chǎn)權(quán)構(gòu)建企業(yè)核心競爭力，成為中國汽車行業(yè)專利數(shù)量最多的企業(yè)。中國重汽技術(shù)發(fā)展中心是中國首批國家級企業(yè)技術(shù)中心之一，擁有“中國實驗室國家認可委員會”認可的檢測實驗室，具備整車、發(fā)動機、零部件、材料工藝等全方位的研發(fā)和檢測能力，擁有各種高精度的加工、試驗、測試設(shè)備，發(fā)動機、整車、部件的振動和強度測試設(shè)備均達到世界先進水平。2009年，經(jīng)國家批準，國家重型汽車工程技術(shù)研究中心在中國重汽正式成立，承擔起中國重型汽車行業(yè)的技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用示范、成果推廣和技術(shù)服務(wù)平臺的職責。

中國重汽主要負責開發(fā)研制、生產(chǎn)銷售各類重型卡車、特種車、客車、專用車、改裝車、專用校車、發(fā)動機及機組、汽車零部件、專用底盤。主要整車制造企業(yè)包括濟南卡車股份有限公司、濟南商用車公司、特種車公司、濟寧商用車公司，發(fā)動機制造商包括濟南動力有限公司和杭州發(fā)動機公司，車橋制造商為濟南橋箱公司，變速箱制造商包括濟南變速箱部和大同齒輪公司。形成了包括汕德卡、HOWO、斯太爾、黃河、豪瀚、王牌、福濼、威濼等品牌的重卡、中卡、輕卡、礦用自卸車、特種車、客車2000多個車型，成為中國卡車行業(yè)驅(qū)動形式和功率覆蓋最全面的企業(yè)。

中國重汽生產(chǎn)達到國內(nèi)先進水平的D10、D12柴油發(fā)動機，T10、T12燃氣發(fā)動機，以及達到國際先進水平的MC11、MC13、MC05、MC07歐II至歐V排放標準的發(fā)動機，功率范圍覆蓋140至560馬力。擁有世界級的單級減速橋、輪邊減速橋和16.5至22.5英寸盤式制動器；一系列單中間軸帶同步器變速器、雙中間軸變速器，以及10、12、16檔手自一體AMT變速器等重要總成，形成了由發(fā)動機、拉式離合器、變速箱、驅(qū)動橋組成的世界先進水平的黃金動力產(chǎn)業(yè)鏈。中國重汽還擁有3條自動化車身沖壓線、8條駕駛室焊接線、12條駕駛室涂裝線和9條整車裝配線，裝備達到國際先進水平。

中國重汽在重型汽車行業(yè)中擁有顯著的技術(shù)和市場優(yōu)勢，產(chǎn)品在國內(nèi)外暢銷，出口到全球90多個國家，被國家發(fā)展和改革委員會及商務(wù)部確定為國家汽車整車出口基地。企業(yè)還先后榮獲全國先進基層黨組織、中國名牌產(chǎn)品、中國優(yōu)秀創(chuàng)新型企業(yè)、全國最佳誠信企業(yè)、全國首批質(zhì)量信用管理AA企業(yè)等稱號。2011年，被評為全國文明單位。

中國重汽的“十二五”發(fā)展規(guī)劃目標是努力打造百萬輛級商用車企業(yè)，到規(guī)劃期末，重卡技術(shù)和質(zhì)量達到世界先進水平，其他產(chǎn)品創(chuàng)國內(nèi)一流；主要產(chǎn)品線擴展至以重卡為主導(dǎo)的中、輕、客、特全系列商用車，并努力進入世界五百強。