選擇合適的車輛對于運輸綠色貨物來說非常重要。近年來，前四后八的車型因為其出色的載貨能力而備受卡車司機的歡迎。去年，來自廣西的吳先生選購了一輛陜汽康明斯龍驤8×4的載貨車，這款車在他運輸鮮活海產(chǎn)品的過程中幫助他克服了許多挑戰(zhàn)。

在山區(qū)運輸中，這款陜汽康明斯龍驤8×4載貨車展現(xiàn)出了卓越的性能和經(jīng)濟的油耗。吳先生在貨運行業(yè)已經(jīng)工作了十年，并且一直信賴陜汽這個品牌。他回憶道：“陜汽的車讓我感到安心，我會一直使用它們。”

為了保證運輸?shù)男剩瑓窍壬蠹s每五年就會更換一次車輛。特別是在他開始運輸鮮活海產(chǎn)品之后，他更加注重車輛的動力性能。他表示：“運輸鮮活海產(chǎn)品時，時間非常關(guān)鍵，不能有絲毫的耽擱。只有發(fā)動機足夠強大，車輛才能有足夠的動力快速前進。”

因此，吳先生為自己的陜汽龍驤8×4載貨車選擇了西安康明斯M15發(fā)動機，并配備了560馬力，這不僅滿足了他對運輸時效的需求，還意外地帶來了低油耗的好處。

吳先生主要負(fù)責(zé)廣東湛江到云南昆明的專線運輸，往返大約2200公里。云南地區(qū)山路眾多，即使是高速公路也常常起伏不平，這對運輸來說是一個巨大的挑戰(zhàn)。西安康明斯M15發(fā)動機作為一款大排量機型，在滿載爬坡時，只需輕踩油門，就能迅速提供強勁動力，快速超車，保持領(lǐng)先。

在山區(qū)行駛時，大排量機型能夠保持在高擋位低轉(zhuǎn)速的狀態(tài)，運行在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，實際上在油耗方面比小排量發(fā)動機更加節(jié)省。吳先生估算，這款車的百公里油耗大約在25.91升，比同行節(jié)省了2升多，這讓他的同行們都感到非常羨慕。

吳先生的陜汽龍驤8×4載貨車已經(jīng)行駛了約13萬公里，從未出現(xiàn)過大的故障，也沒有因為車輛故障而造成任何經(jīng)濟損失。這得益于陜汽的軍工品質(zhì)保證和西安康明斯發(fā)動機的耐用性，為追求低故障率和高可靠性的鮮活海產(chǎn)品運輸提供了雙重保障。

陜汽龍驤8×4載貨車集成了一套經(jīng)過市場驗證的黃金動力總成，包括西安康明斯M15發(fā)動機、法士特變速箱和漢德車橋，相比同級別產(chǎn)品性能更加可靠。

吳先生表示，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，在云南這種復(fù)雜的山地路況下仍能保持良好的行駛狀態(tài)，承載力不受影響。底盤從未出現(xiàn)過問題，他也沒有在維修上浪費過時間。

吳先生還提到，這是他第一次嘗試自動擋車型，體驗到了前所未有的駕駛舒適度。他說：“自從我開始駕駛自動擋車輛，我就不想再回到手動擋了。自動擋不需要頻繁換擋，長途駕駛變得更加輕松。車輛駕駛起來更舒適，人的精神狀態(tài)也更好，駕駛更加專注和安全。”

吳先生表示，他的朋友們都覺得龍驤8×4的性能非常好，他們在試駕后好幾個人都決定購買同款車型。他也總是向想要換車的同行推薦龍驤8×4。隨著口碑的傳播，相信搭載西安康明斯M15發(fā)動機的陜汽龍驤8×4載貨車將為更多用戶的事業(yè)發(fā)展帶來轉(zhuǎn)變和提升。