隨著新能源商用車市場滲透率的不斷攀升，如何利用新能源技術來提升運輸效率、降低成本，已經成為業界關注的熱點問題。江淮重卡通過推出江淮星耀X5，給出了他們的答案。

在全球范圍內，商用車行業正致力于能源轉型，追求環保、零碳排放和高效率的運輸方式。新能源正在逐步取代傳統能源，步入發展的快車道。中國商用車行業為了響應“雙碳”戰略和“新質生產力”的發展目標，正大力發展新能源汽車產業。截至2024年8月，新能源商用車的滲透率已經達到了17%，比去年同期增長了7.7個百分點。在這一趨勢中，新能源重卡的滲透率也達到了10.5%。江淮重卡等傳統車企正在不斷轉型，積極承擔起環保責任，為市場和用戶提供了眾多優質的新能源車型。

得益于城市配送等工況的支持，新能源輕型卡車和客車的市場份額正在逐步上升。技術的成熟使得從事煤炭、砂石等中短途運輸的重卡用戶開始轉向新能源領域。在一些沿海地區，從事港口至省內干線運輸的卡車司機也開始使用純電動車型，并取得了可觀的經濟效益。

江淮星耀X5的推出，引領了新能源重卡的新潮流。這款車直面用戶需求，解決了實際用車問題。它采用了全新的低風阻駕駛室設計，并通過集成式熱管理系統和高性能電動驅動橋，使得整車的電耗控制在每百公里141千瓦時，這一表現在國內市場上處于領先地位。600V的快速換電產品單次換電后的續航里程可達300公里，足以滿足省內單程或城郊往返的運輸需求。

同時，江淮星耀X5在動力和經濟性方面也表現出色。在滿載49噸的情況下，它能夠在30分鐘內保持111公里/小時的最高速度，并且能夠爬升30%的坡度。這意味著車輛即使在山區也能提供強勁的動力。在經濟性方面，如果卡車司機保持40至60公里/小時的速度行駛，電耗每百公里僅為109至129千瓦時。按照沿海地區低谷電價0.3元計算，每百公里的運行成本僅為30至40元。

正值建廠60周年之際，江淮汽車緊跟時代發展的步伐，不斷創新和突破。江淮重卡承擔起引領中國新能源重卡轉型的重任。星耀X5的推出，以其實際的經濟性和動力性，體現了“新質生產力”，為用戶帶來了智能、降本、高效的新能源運輸新體驗。