在科技周推出新能源T1平臺(tái)之后，東風(fēng)商用車緊接著推出了Hi-Truck高端車系

這些智能重型卡車的規(guī)模已超過1100輛，安全行駛里程超過1.5億公里，覆蓋全國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)，并提供燃油和燃?xì)鈨煞N版本

東風(fēng)商用車Hi-Truck高端車系的科技含量和運(yùn)營(yíng)價(jià)值顯而易見

那么，是什么讓東風(fēng)商用車在技術(shù)創(chuàng)新的道路上不斷前進(jìn)呢？

依托東風(fēng)集團(tuán)的“東方風(fēng)起”計(jì)劃和科技創(chuàng)新“量子躍遷”行動(dòng)，東風(fēng)商用車積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，在新能源和智能化應(yīng)用領(lǐng)域不懈努力，為中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量

早在2019年，公司就開始研發(fā)Hi-Truck高端車系

所謂高端，主要體現(xiàn)在高可靠性、耐用性、特性、安全性和舒適性上，同時(shí)也滿足了高配置的需求

Hi-Truck高端車系匯聚了東風(fēng)商用車55年的造車精華，形成了高端卡車系列

東風(fēng)商用車的Hi-Truck高端車系包括東風(fēng)天龍GX燃油/燃?xì)饨?jīng)典版、智能駕駛版，以及東風(fēng)天龍KX燃油/燃?xì)庵悄荞{駛系列

專注于煙草、冷鏈、快遞和高端散貨等高附加值物流場(chǎng)景，滿足用戶對(duì)長(zhǎng)途運(yùn)輸、跨區(qū)域作業(yè)和高時(shí)效性的特定需求

東風(fēng)商用車高端車系背后的終極目標(biāo)是為用戶提供卓越的總擁有成本（TCO）運(yùn)營(yíng)價(jià)值

經(jīng)過24個(gè)月的整車可靠性測(cè)試、超過500個(gè)月的耐久性測(cè)試、1000萬公里的實(shí)際工況驗(yàn)證以及超過200萬公里的B10壽命，Hi-Truck高端車系的超高可靠性能夠滿足快遞、冷鏈等對(duì)時(shí)效性要求極高的場(chǎng)景

這不僅確保了出勤率，還減少了維修次數(shù)，降低了維修成本

在低能耗方面，Hi-Truck高端車系的燃?xì)廛囆筒捎昧藮|風(fēng)康明斯+伊頓康明斯+東風(fēng)德納車橋的一體化動(dòng)力鏈

結(jié)合22項(xiàng)輕量化技術(shù)，以及熱管理、低滾動(dòng)阻力和風(fēng)阻、智能換擋和預(yù)測(cè)性換擋等技術(shù)，有效節(jié)省了5%的燃?xì)猓蠓档土四芎某杀?/p>

在智能化應(yīng)用方面，東風(fēng)商用車不僅節(jié)省了人力成本，還提高了安全性，充分滿足了煙草、高端散貨等運(yùn)輸領(lǐng)域的物流需求

在服務(wù)方面，東風(fēng)商用車同樣不遺余力

除了傳統(tǒng)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)保障，公司還遵循“不停、不壞、不貴”的原則，提供主動(dòng)服務(wù)、培訓(xùn)服務(wù)和專屬服務(wù)

東風(fēng)天龍GX高端車型還享有五大專屬服務(wù)承諾，以及智能網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“人、車、路、貨”的信息管理，幫助客戶實(shí)現(xiàn)100%的車輛完好率

此外，東風(fēng)商用車還為東風(fēng)天龍GX客戶提供特別的金融方案和更多增值服務(wù)，全面支持用戶在整個(gè)“選、購(gòu)、用、管、換”生命周期中降低成本、提高效率

東風(fēng)商用車Hi-Truck高端車系在智能化方面的專注更加引人注目

從用戶的真實(shí)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景出發(fā)，圍繞“環(huán)境-車-人”的完整閉環(huán)鏈路，東風(fēng)智能重型卡車不僅具備自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEBS）、車道偏離預(yù)警（LDW）、前車碰撞預(yù)警（FCWS）等智能輔助駕駛功能

滿足法規(guī)安全要求，還特別針對(duì)高速干線物流場(chǎng)景，基于車輛縱向控制、橫向控制、節(jié)油算法、人機(jī)交互、運(yùn)營(yíng)管理、安全監(jiān)控和接管等核心智能模塊

開發(fā)了20多項(xiàng)智能輔助駕駛功能，真正實(shí)現(xiàn)了在中國(guó)高速網(wǎng)絡(luò)中高速收費(fèi)站“端到端”之間的卡車“智能導(dǎo)航輔助駕駛功能”NOA（自動(dòng)駕駛導(dǎo)航）

除了車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離輔助、全速自適應(yīng)巡航、智能避讓等20多項(xiàng)智能輔助駕駛功能在東風(fēng)商用車Hi-Truck高端車系的L2中廣泛應(yīng)用外

還專門開發(fā)了一個(gè)基于智能導(dǎo)航地圖的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，覆蓋所有高速網(wǎng)絡(luò)，前提是滿足法規(guī)要求

東風(fēng)商用車的智能應(yīng)用已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從車輛端、云端到后端服務(wù)端的跟蹤和監(jiān)控

除了車輛上配備的1個(gè)前視激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波加上7個(gè)高清攝像頭外，產(chǎn)品還內(nèi)置了高清地圖

不僅僅依賴于監(jiān)控，加上智能駕駛單元的強(qiáng)大計(jì)算、擴(kuò)展和同步能力，以及地圖的多項(xiàng)配合，可以實(shí)現(xiàn)更智能的自動(dòng)駕駛

東風(fēng)的智能卡車還采用了世界上第一個(gè)商用車全冗余線控底盤，可以達(dá)到3級(jí)

轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、供電系統(tǒng)是完全冗余的安全設(shè)計(jì)，增加了100多個(gè)線控底盤性能定義，支持毫秒級(jí)冗余系統(tǒng)安全切換

駕駛室也使用了業(yè)界第一個(gè)3級(jí)人機(jī)交互智能駕駛艙，具有手離檢測(cè)方向盤、語音提醒、DMS駕駛員監(jiān)控、AD智能駕駛交互開關(guān)，以及振動(dòng)座椅和預(yù)警安全帶

為駕駛員提供了一個(gè)安全舒適的駕駛環(huán)境

到目前為止，東風(fēng)商用車的智能重型卡車已經(jīng)擴(kuò)大到超過1100臺(tái)，擁有超過1.5億公里的商業(yè)安全運(yùn)營(yíng)里程

覆蓋了全國(guó)的高速公路場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)了智能駕駛領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位

除了剛剛發(fā)布的Hi-Truck高端車系外，東風(fēng)商用車還在無人駕駛港口集裝箱卡車、東風(fēng)地下無人駕駛礦卡等產(chǎn)品的智能應(yīng)用上取得了巨大成就

并已具備成熟的運(yùn)營(yíng)條件，已在一定程度上得到應(yīng)用

為了讓用戶更好地感知Hi-Truck高端車系的產(chǎn)品魅力，東風(fēng)商用車將在未來開展有針對(duì)性的試駕和產(chǎn)品品鑒會(huì)

并根據(jù)不同場(chǎng)景的用戶需求進(jìn)行定制化車型

除了目前發(fā)布的燃油和燃?xì)猱a(chǎn)品外，東風(fēng)商用車還將在未來推出更多能源形式的Hi-Truck高端車系產(chǎn)品

我們堅(jiān)持獨(dú)立的科技創(chuàng)新，并為客戶提供超越想象的智能體驗(yàn)

作為卡車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，東風(fēng)商用車Hi-Truck高端車系的發(fā)布不僅展示了企業(yè)強(qiáng)大的技術(shù)基礎(chǔ)

也是企業(yè)承擔(dān)行業(yè)發(fā)展重任的重要舉措，并以科技創(chuàng)新重新定義商用車的新標(biāo)準(zhǔn)

未來已經(jīng)到來，東風(fēng)正勁

55歲的東風(fēng)商用車正乘風(fēng)破浪，創(chuàng)造新的生產(chǎn)力高端局