2024年9月17日，全球最大的商用車展覽會——德國漢諾威國際商用車展（IAA）隆重開幕。在此次展會上，快速公司展出了三款商用車傳動系統產品，這些產品采用全球領先技術，包括全球首款九速全集成AMT、輕型卡車雙電機多模式混合動力系統F2HD45-P，以及全球首款四速高集成電驅動系統FS4E200-2E。這些產品憑借出色的性能和創新設計，受到了業界的廣泛關注，展示了快速公司在研發和技術創新方面的雄厚實力，引領了新能源商用車傳動系統的集成化、模塊化和輕量化發展潮流。

快速集團的黨委書記兼董事長馬旭耀親自參觀了展覽區，與員工進行了友好的交流，并鼓勵團隊緊跟行業發展步伐，通過推出新產品、新技術和新服務，加快結構調整、促進轉型升級，以滿足國內外市場的需求。在展會期間，馬旭耀董事長還參加了中國重汽的新品發布會和陜汽的產品推廣會，并與伊頓、博格華納、AVL、舍弗勒、克諾爾、瑞典赫德克斯、福特等公司的高層和專家進行了深入交流，以掌握行業的最新動態和市場發展方向，積極尋找國際合作的新機遇。

快速公司的F9JZ140A是全球首款中型全集成九速AMT，專為多種中型商用車設計。這款產品擁有高度集成的機電系統，執行機構和中央離合器一體化設計，使得結構更加緊湊，便于車輛布局。系統采用全鋁合金外殼，重量輕，變速器重量僅為180公斤，有助于降低油耗。在可靠性方面，主副箱雙中間軸結構和全磨齒設計，確保了系統效率超過99.8%，提高了車輛的出勤率。此外，通過經濟滑行、脫困模式、智能坡道起步等智能模式，進一步降低了油耗并提高了駕駛安全性。

快速公司的F2HD45-P混合動力系統采用了全球領先的雙電機多模式功率耦合技術，專為4.5至10噸的輕型卡車設計。該系統能夠利用電機的無級調速功能，在擋位啟動發電機，實現純電模式和混合動力模式之間的快速、平穩切換。依靠雙電機和發動機的多種模式組合，如純電模式、混合動力模式、超速模式等，可以實現車輛在不同工況下的最佳性能。即使在高壓系統失效的情況下，也能保證車輛的正常運行。通過雙電機系統和高效的能源管理，綜合節油率可達25%以上，有助于加快整車成本的回收。

快速公司的FS4E200-2E三合一電驅動系統是中國首款高集成度的新能源商用車動力系統。該系統采用高功率密度電機控制器、高速扁平線圈大功率電機和四速全斜齒輪傳動的集成設計方案，一體化鑄鋁外殼，系統重量僅為380公斤，比同類產品輕200公斤以上，有效降低了整車能耗。通過將扁平線圈電機的寬高效區域與最優的變速器速比分配緊密結合，系統效率提高了2%以上。此外，國內首創的集成氣動換擋控制機制取消了外露的TCU、電磁閥、傳感器和布線，大大提高了系統的可靠性。在快速公司自主研發的TCU/VCU軟件平臺的支持下，整車能耗更低，駕駛體驗更加舒適。

展望未來，快速公司將繼續堅持創新驅動的發展戰略，加快高端、智能、綠色和多元化汽車零部件的研發，并持續加強海外市場布局，為全球商用車行業的快速發展貢獻力量。