在全球商用車行業(yè)向低碳和智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中

中國(guó)重汽緊跟時(shí)代步伐，其發(fā)展戰(zhàn)略與全球行業(yè)轉(zhuǎn)型趨勢(shì)緊密相連

共同規(guī)劃低碳新物流時(shí)代

在2024年德國(guó)漢諾威國(guó)際商用車展上

中國(guó)重汽展示了其全新升級(jí)的產(chǎn)品

包括黃河氫內(nèi)燃機(jī)牽引列車、山東氫燃料電池牽引車、豪沃統(tǒng)帥純電動(dòng)輕卡、搏勝皮卡等七款車型

展示了中國(guó)重汽在推動(dòng)商用車智能化、低碳化進(jìn)程中的堅(jiān)定決心和卓越貢獻(xiàn)

中國(guó)重汽的展品引起了全球?qū)I(yè)觀眾和媒體的廣泛關(guān)注

這些產(chǎn)品不僅實(shí)現(xiàn)了低碳排放和高效率的結(jié)合

還在智能化和互聯(lián)方面取得了突破

如自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的應(yīng)用、遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷技術(shù)的升級(jí)等

展示了中國(guó)重汽在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)方面的強(qiáng)大實(shí)力和前瞻性視野

在展會(huì)上

中國(guó)重汽發(fā)布的黃河氫內(nèi)燃機(jī)牽引列車

以0.286的風(fēng)阻系數(shù)再次打破了重型卡車行業(yè)低風(fēng)阻設(shè)計(jì)的極限記錄

預(yù)示著車輛在長(zhǎng)途運(yùn)輸中將實(shí)現(xiàn)約15%的能效提升

這一成就標(biāo)志著中國(guó)重汽在全球商用重型卡車技術(shù)前沿的重大突破

車輛采用仿生水滴設(shè)計(jì)

駕駛室的流線型輪廓模仿水滴

前端緊湊、后端寬大

為超低風(fēng)阻提供了基礎(chǔ)

在拖車設(shè)計(jì)中巧妙地融入了仿生“魚(yú)背”降阻理念

創(chuàng)造了極致的風(fēng)阻性能

此外

通過(guò)應(yīng)用主動(dòng)格柵百葉窗、電子后視鏡、隱藏式門把手和整車細(xì)節(jié)流體引導(dǎo)等20多項(xiàng)主動(dòng)和被動(dòng)降阻技術(shù)

車輛進(jìn)一步突破了低風(fēng)阻的極限

黃河氫內(nèi)燃機(jī)牽引列車的發(fā)布

是中國(guó)重汽技術(shù)實(shí)力的集中展示

向全球商用車行業(yè)、汽車工業(yè)的未來(lái)探索者、媒體朋友、合作伙伴和用戶展示了“中國(guó)商用車智能制造”的新形象

它反映了中國(guó)重汽對(duì)綠色和高效運(yùn)輸解決方案的不懈追求

并突出了中國(guó)汽車制造業(yè)在智能化和低碳化轉(zhuǎn)型道路上的堅(jiān)定步伐和卓越成就

中國(guó)重汽在車展上展出的山東氫燃料電池牽引車也引起了廣泛關(guān)注

該車輛的續(xù)航里程高達(dá)1200公里

整個(gè)行程零碳排放

它使用集成的兩檔電驅(qū)動(dòng)橋

每個(gè)橋都有兩組275kW的扁線永磁同步電機(jī)

系統(tǒng)效率高達(dá)94.5%

最大總功率為1100kW

輪端最大扭矩為86000N.m

根據(jù)駕駛條件

可以選擇自動(dòng)/手動(dòng)駕駛模式

滿足各種運(yùn)輸場(chǎng)景的要求

并真正實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程中的零碳戰(zhàn)略

此外

為干線物流運(yùn)輸場(chǎng)景設(shè)計(jì)的山東電驅(qū)動(dòng)橋牽引車也取得了突破

該車輛采用模塊化集成設(shè)計(jì)

汽車和電力一體化設(shè)計(jì)

配備了來(lái)自CATL的600kWh CTB磷酸鐵鋰動(dòng)力電池

續(xù)航里程可達(dá)450公里

它使用三電機(jī)配置

功率高達(dá)825kW

車輛最大輸出扭矩為75000N.m

傳動(dòng)效率超過(guò)94.5%

動(dòng)力強(qiáng)勁

續(xù)航無(wú)憂

中國(guó)重汽的豪沃統(tǒng)帥純電動(dòng)輕卡和搏勝皮卡等熱門車型也吸引了全球商用車行業(yè)的關(guān)注

這些車型涵蓋了重型卡車、輕型卡車和輕型車輛等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)

充分展示了中國(guó)重汽豐富的產(chǎn)品線和強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

這些車型在設(shè)計(jì)上融合了東方美學(xué)和商用車的實(shí)用功能

并在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了從“制造”到“智能制造”的飛躍

作為商用車行業(yè)的盛大活動(dòng)

漢諾威車展不僅是新技術(shù)和新產(chǎn)品的展示平臺(tái)

也是行業(yè)交流和思想碰撞的場(chǎng)所

在這次車展上

中國(guó)重汽的出色表現(xiàn)贏得了國(guó)內(nèi)外媒體的廣泛報(bào)道和贊譽(yù)

引發(fā)了業(yè)界的熱烈討論和關(guān)注

并讓世界看到了中國(guó)商用車企業(yè)的崛起

未來(lái)

中國(guó)重汽將繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新、綠色和智能的發(fā)展概念

與全球合作伙伴合作

共同推動(dòng)商用車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展

并為中國(guó)在全球物流運(yùn)輸?shù)木G色和智能化轉(zhuǎn)型中貢獻(xiàn)力量