在商用車行業的盛大集會上，許多汽車愛好者和業內專家都對今年中國重汽（SINOTRUK）的展覽充滿期待和好奇。作為中國重型卡車行業的領頭羊，中國重汽將帶來哪些創新車型和前沿技術呢？別急，本文將帶你提前領略中國重汽在展會上的亮點，讓你仿佛親臨現場。

中國重汽的展位位于展覽館的核心區域，即19號和20號展位，C08。作為行業的佼佼者，他們再次憑借強大的產品陣容和技術實力吸引了全球目光。在媒體日上，中國重汽發布的黃河氫燃料電池拖拉機列車在業界引起了廣泛關注和討論。這不僅展示了他們強大的研發實力，也彰顯了他們致力于推動全球運輸行業向綠色、智能、高效方向發展的決心。

展會首日，中國重汽展位人山人海。展出的車型包括新升級的黃河氫內燃機拖拉機列車、山東卡車氫燃料電池拖拉機、HOWO指揮官純電動輕型卡車等7款車型。這些車型覆蓋了重型卡車、輕型卡車、新能源車輛和輕型商用車等多個細分市場，充分展現了中國重汽豐富的產品線和強大的市場競爭力。

作為商用車領域的先鋒，中國重汽幾十年來在全球范圍內贏得了廣泛的贊譽和尊重。其產品已出口到150多個國家和地區，在世界各地建立了近1000個銷售和服務網點，并連續19年在中國重型卡車出口市場保持領先地位。

山東卡車氫燃料電池拖拉機由中國重汽精心打造，以強大的性能和智能技術為特點，實現了零排放的綠色出行。車輛配備了中國重汽新開發的集成式雙速電驅動橋，系統效率高達94.5%，最大總功率達到1100千瓦，最大1475馬力，輕松應對各種運輸挑戰。車輛還采用了雙軸耦合技術，確保換擋時動力的無縫過渡，提供流暢的駕駛體驗。

中國重汽新能源指揮官Pro輕型卡車，采用高度集成和模塊化的電驅動系統設計，提供了高效率和長續航能力。它融合了智能技術，為用戶提供了安全、智能、便捷的駕駛體驗，引領輕型卡車行業向綠色和智能發展。它配備了100千瓦的中置刀片電池包，安全性高，快速充電，20%至80%的充電時間僅需20分鐘。驅動系統采用模塊化扁線電機，峰值功率140千瓦，配備了兩速集成電驅動橋，提升了動力性能。支持OTA遠程升級和車輛遠程診斷，實現了方便和智能的人機交互。

博勝皮卡以智能技術為標志，結合了強大的性能、安全性、舒適性和豐富的配置，為皮卡行業樹立了新的標準。配備濰柴動力WP2H 2.0T柴油發動機，最大功率140千瓦，峰值扭矩420牛·米。它還使用了中國重汽自主研發的8AT自動變速器，成熟可靠，提供平穩流暢的動力輸出。它還具有柴油超低溫啟動技術，憑借六大黑技術，幫助皮卡在低至零下40攝氏度的環境中一次啟動。

最引人注目的是新升級的黃河氫內燃機拖拉機列車。它采用水滴概念設計，駕駛室采用模仿水滴的流線型形狀，從前到后寬度從2150毫米縮小到2500毫米。這種整體水滴形狀為超低風阻奠定了基礎。拖車設計巧妙地融入了仿生“魚背”減阻理念，實現了極致的風阻性能，并為滿載一箱油行駛4871公里創造了新的吉尼斯世界紀錄。在智能更新方面，主動格柵百葉窗、電子后視鏡、隱藏式門把手和全車流體引導細節等20多項主動和被動減阻技術，幫助車輛的風阻系數降低到0.286，節省了15%的能量，并進一步突破了低風阻的極限。同時，設計將傳統的中國山水畫美學與新能源技術完美結合。

在德國漢諾威車展上，中國重汽不僅展示了其最新的產品，還展示了其在新能源、智能網絡和自動駕駛領域的最新研發成果?；仡欀袊仄^去二十年的市場表現，它不僅贏得了消費者的廣泛贊譽，也吸引了行業的廣泛關注。作為中國領先的商用車制造商，中國重汽正積極推動全球運輸能源的綠色轉型，并為全球可持續發展貢獻中國力量。

隨著德國漢諾威車展的繼續，中國重汽將繼續以其卓越的產品和技術研發實力，引領全球商用車行業的發展潮流，為全球消費者帶來更綠色、更智能、更高效的交通體驗。