七月底，全球的目光都聚焦在第三十三屆夏季奧運會上，東道主巴黎，法國，不僅吸引了全世界的目光，還迎來了規?？涨暗氖⑹?。共有10500名運動員參與了329個項目的角逐，預計超過1500萬游客將在這段時間涌入巴黎。

為了這場盛大的賽事，組委會準備了900輛奧運專用巴士和4000名司機，全天候待命。同時，城市的旅游巴士和公共交通也加入了這場繁重的運輸任務。在這些忙碌的車輛中，不僅有奔馳、依維柯等歐洲老牌，還有宇通、比亞迪等眾多中國品牌。這些車輛大多采用了環保新能源，而且幾乎全部配備了伊思靈豪森品牌的駕駛員座椅，為駕駛員提供了一個舒適又安全的駕駛環境。這種配置顯示了歐洲市場對伊思靈豪森座椅品牌的極高評價。

伊思靈豪森座椅品牌在歐洲備受推崇，并在全球商用車行業中也被視為一個共識。作為一個百年德國企業，伊思靈豪森一直致力于商用車座椅的研究與創新，隨著全球汽車工業的發展，已成為該領域的領導者。特別是在重型卡車和客車領域，伊思靈豪森是真正的“隱形冠軍”，與戴姆勒奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞、依維柯、MAN、五十鈴、日野、三菱、雷諾等眾多知名商用車企業有著深入合作，在中國也有一汽解放、東風商用車、中國重汽、陜汽、上汽紅巖、華菱星馬、吉利商用車、北奔重汽等合作伙伴。

伊思靈豪森在全球21個國家設有53個工廠，年銷量超過400萬套。由于其龐大的市場份額和良好口碑，伊思靈豪森座椅成為了許多汽車公司和商用車司機的首選。這也解釋了為什么巴黎奧運會的服務巴士，無論品牌和產地，幾乎都選擇了伊思靈豪森座椅。

伊思靈豪森品牌也伴隨了中國商用車企業的崛起和發展。自2005年在中國成立合資公司伊思靈華泰以來，一直是中國重卡企業的忠實伙伴，引領了重卡和客車座椅向高端化發展。2017年推出的伊思靈NTS系列座椅迅速擴大了市場份額，推動了中國商用車向高端化和舒適化的轉變，被多個高端車型采用，并廣泛應用于各客車品牌的高端出口車型中，在中國的保有量接近80萬臺。

以服務車輛中占比較高宇通客車為例，其在巴黎運行的新能源客車就采用了伊思靈華泰的NTS系列座椅。2024年，宇通出口到挪威的高端新能源客車更是率先裝配了伊思靈華泰最新推出的NTS2系列座椅，這為中國品牌的高端形象加分不少。伊思靈華泰在中國商用車座椅高端化的道路上再次揚帆起航。

2024年巴黎奧運會不僅是體育競技的最高舞臺，也是汽車工業高端舒適的風向標。只有經得起時間考驗的品牌才能在這里展現自己。我們期待中國商用車品牌向更高端的形象和更廣闊的舞臺邁進，伊思靈華泰也將繼續提升產品的設計和品質，支持中國商用車行業的高質量發展。