重汽自年初至今的精力很大程度上都放在了山西市場。

坦率的說，山西并不是重汽傳統的強勢區域，甚至在很多城市區域的經銷渠道都相對羸弱。不過，在氣價仍將持續低位運行的當下，在燃氣車占比高達9成的山西市場，永爭第一的重汽沒有理由置之不理。

永爭第一的方式方法有很多，增加優質渠道網絡僅僅是其中之一，大同耀晟就是典型代表。作為重汽在山西大同的又一家一級經銷渠道，它年輕有活力，更重要的是，它背靠著實力雄厚的河北誠實集團。據悉，河北誠實集團成立于2003年，坐落于石家莊，是一家集商用車與乘用車經銷服務、后市場服務（主營業務）及環保，大健康等板塊于一身的綜合型企業。

其實，大同耀晟選擇近日正式開業，開業現場更是把一眾二網渠道分銷商以及客戶朋友聚在一起，就是要展現出自身朝氣蓬勃的精神面貌，聚攏人氣，為下一階段的工作鋪平道路。本質上講，這次開業活動是由重汽“搭臺”，大同耀晟來“唱戲”，重汽給足了大同耀晟面子，當然大同耀晟也會努力回饋重汽。正如大同耀晟店總李昊陽所說，大同耀晟要在2024年進一步提升市占份額，要盡全力從競品嘴里“搶食”。

主機廠與經銷商之間本質上是雙向選擇，互利共贏。在產品高度同質化的當下，大同耀晟為何愿意選擇重汽？

李昊陽對此表示，一是基于理念上的相近，誠實集團的口號是“讓客戶更強大”，重汽的口號是“讓客戶更賺錢”，話說的都比較實在，具體操作上都很落地，相比較而言也會更關注客戶；二是因為重汽更有活力，拼勁兒更足，精神面貌上更積極；三是由于此前誠實集團已經在大同地區積累下了一些分銷渠道，根據這些渠道反饋與重汽合作會更具有前景；四是因為重汽在大同地區的主銷產品豪沃MAX燃氣車與濰柴的適配性更好，無論是在氣耗上，還是在自重和可靠性上，產品都具有一定的比較優勢。

對于以煤炭資源類運輸為主的大同市場，初來乍到的大同耀晟本質還需要進一步的積累和沉淀。用李昊陽的話說就是，通過早前積攢下的分銷渠道逐步收獲忠實用戶，通過服務質量的提升讓客戶獲益，讓客戶更強大。

針對服務質量的提升方面，李昊陽直言大同耀晟的核心優勢就是河北誠實集團。它可以幫助用戶解決ETC問題、加氣難問題、貨源問題以及車隊管理等現實問題。

他還補充道：“原來是思考如何盈利，在內卷極為嚴重的當下思考的是如何幫助用戶節省運營成本。”

據了解，重汽去年在大同地區的市占率僅為第三名，仍有提升空間。由于本地用戶對濰柴品牌的認可度很高，這也讓配有濰柴燃氣機的豪沃MAX和TX7有了進一步上量的可能。

李昊陽最后表示：“MAX是主銷車，TX7也會跟著銷售一些。我個人預計今年大同地區的上牌數量在6000輛上下，燃氣車至少要在9成，對于大同耀晟而言，一切都是嶄新的，拼就是了！”