中國(guó)重汽在2023年深秋推出了汕德卡G7H燃?xì)廛?，濰柴最高590馬力吸睛無(wú)數(shù)，與采埃孚變速箱的動(dòng)力鏈組合更是讓很多人為此充滿了期待。

最近，筆者就采訪到了一位汕德卡G7H燃?xì)廛囉脩糈w景賢。平日里，他的運(yùn)輸線路是從江蘇往返青海，6×4牽引車配三軸掛，載重差不多在33噸至34噸之間，配送貨物以床上用品以及五金件為主。趙景賢花了57萬(wàn)元購(gòu)入了這輛汕德卡G7H 590大馬力燃?xì)廛嚕赘稙?0萬(wàn)元。

此前在使用豪沃T7H不到三年的時(shí)間里，趙景賢對(duì)重汽品牌真實(shí)留下了良好印象。他告訴記者，在買之前咨詢過(guò)不少朋友，他們都說(shuō)這個(gè)車跑起來(lái)肯定沒(méi)問(wèn)題，重汽整車品質(zhì)與售后維修都有保障，更重要的是濰柴燃?xì)鈾C(jī)又升級(jí)了，氣耗上比原來(lái)還要更低。我打算跑久一些，至少5年以上，所以權(quán)衡再三最終購(gòu)入了這輛汕德卡G7H燃?xì)廛嚒?/p>

接受采訪時(shí)，趙景賢剛剛駕駛著這輛全新的汕德卡G7H燃?xì)廛嚺芰艘粋€(gè)來(lái)回。從江蘇南京往返青海西寧累計(jì)行駛里程差不多4000公里，一趟往返需要加四次氣，去程地勢(shì)越來(lái)越高，返程地勢(shì)越來(lái)越低。他表示：“感覺(jué)自己和這輛車磨合的不錯(cuò)，平均算下來(lái)這一趟百公里氣耗在33公斤上下，而且上坡時(shí)動(dòng)力很足，不愧是590馬力。”

在很多卡友心中，買燃?xì)廛嚍H柴是必選項(xiàng)，這一方面是由于濰柴燃?xì)鈾C(jī)一直在迭代升級(jí)，另一方面也是因?yàn)闉H柴售后服務(wù)站遍布全國(guó)各地，服務(wù)高效可靠，讓卡友很有安全感。趙景賢對(duì)此表示認(rèn)同，他說(shuō)在他老家安徽亳州濰柴就非常受認(rèn)可，據(jù)說(shuō)濰柴燃?xì)鈾C(jī)最近又升級(jí)了，熱效率又提升了，很多當(dāng)?shù)赜脩舳家呀?jīng)開(kāi)始批量采購(gòu)配有濰柴的重汽燃?xì)廛嚒?/p>

或許我們已經(jīng)看慣了經(jīng)典的濰柴+法士特的動(dòng)力鏈組合，一剎那對(duì)濰柴+采埃孚AMT變速箱的組合感覺(jué)到有一些陌生。筆者又何嘗不是如此，在2023年深秋的汕德卡G7H 590大馬力燃?xì)鉅恳嚿鲜谢顒?dòng)中，彼時(shí)濰柴與采埃孚AMT變速箱的組合就成為了一眾媒體的關(guān)注焦點(diǎn)。這套組合的動(dòng)力性能究竟怎么樣？燃?xì)廛囎詣?dòng)擋好開(kāi)么？

筆者為此和趙景賢溝通后了解到，濰柴與采埃孚自動(dòng)擋變速箱這套組合的動(dòng)力性能優(yōu)越，被調(diào)教的非常好，采埃孚12檔AMT變速箱換擋靈敏，比手動(dòng)省力，而且換擋也符合駕乘邏輯。趙景賢也談到了采埃孚變速箱的保養(yǎng)問(wèn)題，他認(rèn)為只要保養(yǎng)得當(dāng)，高品質(zhì)的采埃孚變速箱大概率不會(huì)頻繁被修理，他對(duì)此很有信心。

趙景賢說(shuō)：“最關(guān)鍵的是很有面子，哪怕貴一些，我終于也使用上了采埃孚自動(dòng)擋變速箱。”

讓如今的趙景賢來(lái)評(píng)判這輛汕德卡G7H燃?xì)廛嚨鸟{乘舒適性或許還為時(shí)尚早，不過(guò)在采訪過(guò)程中，他還是表達(dá)了一些觀點(diǎn)，他認(rèn)為這輛車的減震功能比很多同類競(jìng)品要好，特別是在進(jìn)入陜西路段向青海進(jìn)發(fā)的過(guò)程中呈現(xiàn)得非常明顯，駕駛室內(nèi)飾整體也比老款汕德卡豪華了很多。

在至今13年的貨運(yùn)生涯中，趙景賢先后換過(guò)4次車。他以前是幫別人開(kāi)，現(xiàn)在是自己購(gòu)車自己開(kāi)，重汽整車品質(zhì)出色且擁有相對(duì)更高的出勤率，燃?xì)廛囎匀ツ昊鸨两?，面向高端干線物流的汕德卡G7H 590大馬力燃?xì)鉅恳嚳芍^是橫空出世。

趙景賢最后表示：“我跑的是專線，上游貨源比較穩(wěn)固，這一點(diǎn)在當(dāng)下這樣的光景下很是難得，我預(yù)計(jì)這輛汕德卡G7H 590大馬力燃?xì)鉅恳嚳梢蚤_(kāi)個(gè)6-7年，而且也相信它的整體運(yùn)營(yíng)成本會(huì)比很多同類車型低不少。”