近年來，ADAS高級輔助駕駛系統從無到有、從有到優，越來越受到市場和用戶的重視，正在商用車領域逐步推進。作為中國商用車行業領軍企業，江淮1卡依托“星鏈1號”技術品牌的“智慧”技術，在輕卡行業首次開發并量產應用180°側向角雷達技術，并實現雙雷達到單雷達的躍進，整合實現BSD盲區監測、LCA變道輔助、DOW門開預警等三大功能，消除車輛在運行和靜止情況下的視野盲區，有效減少事故頻率、減輕事故傷害，提升主動安全，助力用戶降本增效。

帥鈴S6已成功應用180°側向角雷達技術

輕卡行業首創具備全體系量產條件

目前，國內商用車市場的保有量超過4000萬輛，每年新增400萬輛左右。由于商用車產品普遍體型較大，行駛盲區多且存在“內輪差”，容易導致車輛追尾、倒車刮蹭、轉彎變道傷人等交通事故的發生，由此導致的事故占據了公路貨運事故的35%，且事故一次性損失可高達幾十萬元，包括車輛損失、人員賠償、貨物賠償、誤工損失等。

ADAS系統可實時采集與分析車內外環境數據，提升駕駛舒適度、降低事故發生率，助力降本增效。隨著汽車安全法規的要求越來越嚴，ADAS系統在商用車領域也加快了應用步伐。

江淮1卡矢志打造底盤更好的高端智能卡車，非常重視ADAS系統的開發與應用。依托“星鏈1號”技術品牌的“智慧”技術，江淮1卡在輕卡行業首次開發并應用180°側向角雷達技術，技術領先，具備全體系量產條件，并為未來無人駕駛開發奠定基礎。

實現三大功能引領主動安全新發展

在產品研發過程中，江淮1卡對相關安全標準法規和用戶需求進行了深入調研，以帥鈴S6車型為基礎，整車搭載77GHz毫米波角雷達，實現雙雷達到單雷達的躍進，整合實現BSD盲點監測、LCA變道輔助、DOW門開預警三大功能，滿足法規要求，消除車輛在運行和靜止情況下的視野盲區，引領商用車主動安全技術新發展。

其搭載的77GHz毫米波角雷達，可全天候運作，不受雨、霧、冰、塵霾、光線等天候影響；涵蓋盲區范圍水平偵測范圍可達到180度，垂直±10度，完整涵蓋車側盲區無死角；外觀尺寸小型化設計，安裝容易，且滿足車寬與外突物尺寸相關法規限制；可多元偵測物體速度、距離、角度，多階段主動預警，準確率高。

具體來看，BSD盲區監測功能方面，在車輛行駛時，能有效探測車頭與車尾盲區，當出現車輛、行人等目標在監測區域存在，向駕駛員發出提示和警告信息；LCW換道輔助功能方面，主要對本車的左右相鄰車道進行監測，當有車輛從該區域快速接近車輛，向駕駛員發出警告；DOW門開預警功能方面，當司乘開啟車門時，對該側相鄰車道進行危險信息監測，及時預警，避免人車傷亡。

由于ADAS系統涉及到整車、傳感器和執行器的匹配，在量產前，江淮1卡采取了全方位的整車驗證和路試驗證，道路測試準確度高達99.7%，充分保障了可靠性。

駿鈴A8未來也將搭載180°側向角雷達技術

隨著汽車“新四化”的深入發展，180°側向角雷達技術將在商用車廣泛搭載，江淮1卡無疑走在了行業的前列。以帥鈴S6為開端，未來該技術將量產應用在駿鈴A8、帥鈴E、帥鈴Q7等眾多產品上。基于“星鏈1號”技術品牌，江淮1卡將結合商用車的技術進程和使用場景，開發更多ADAS高級輔助駕駛功能，讓卡友更安全、更輕松、更高效地創富。