近些年，中國(guó)重汽在海外出口市場(chǎng)可謂是“獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷”，獲得的優(yōu)異成績(jī)更是讓一眾同行難以“望其項(xiàng)背”。這，也讓中國(guó)重汽在中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)舉辦的第九屆發(fā)現(xiàn)信賴(lài)價(jià)值調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)中，成功入圍“2024年度值得用戶(hù)信賴(lài)海外拓展國(guó)家之星”的評(píng)選。

據(jù)了解，自2018年重組以來(lái)重汽累計(jì)出口重卡30萬(wàn)輛，占據(jù)我國(guó)行業(yè)出口的50%；出口收入占比更是從2018年的15.4%，提升到了現(xiàn)在的51.2%。

如今，海外業(yè)務(wù)已經(jīng)成為當(dāng)前重汽發(fā)展的重要支柱。更重要的是，它仍在不斷進(jìn)步。這種進(jìn)步，主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面。

一是在高端雙動(dòng)力鏈的加持下，重汽重卡出口產(chǎn)品迎來(lái)升級(jí)，由原來(lái)的HOWO-7 NX朝著T7S TX T7H MAX等車(chē)型不斷轉(zhuǎn)型；至于本身就具備高端屬性的汕德卡，也即將全系列導(dǎo)入。

二是重汽正在努力提升海外的工作效率。比如為了更快響應(yīng)合作伙伴的需求，縮短信息交流時(shí)間，更快把訊息傳遞到本部，重汽剛剛把原有海外的6個(gè)大區(qū)擴(kuò)充到了11個(gè)，每一位大區(qū)總經(jīng)理都能直接向集團(tuán)高層領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；比如為了能夠改善海外線下種種低效率的溝通，重汽在2023年建立了信息化系統(tǒng)，計(jì)劃明年上線，此外重汽還建立起了完整準(zhǔn)確的電子配件目錄系統(tǒng)；比如為了更懂海外客戶(hù)，重汽要求研發(fā)人員必須奔赴一線，與市場(chǎng)負(fù)責(zé)人一起，建立起快速應(yīng)變的市場(chǎng)反應(yīng)機(jī)制。

三是重汽還將投入海外屬地化建設(shè)。這里包括在全球建立若干個(gè)配件中心、聘用海外高端人才、拓展海外金融、建立海外產(chǎn)品培訓(xùn)中心，甚至在某些高關(guān)稅國(guó)家還將建設(shè)屬地化制造基地。

值得一提的是，

重汽除了重卡出口之外，還會(huì)陸續(xù)向海外導(dǎo)入輕型商用車(chē)和新能源產(chǎn)品。

很明顯，重汽還在不斷精進(jìn)自我，旨在打造“世界一流全系列商用車(chē)集團(tuán)”的品牌標(biāo)識(shí)。

2023年8月28日，“邁向一流百年征程——中國(guó)重汽全球戰(zhàn)略合作伙伴大會(huì)”于山東會(huì)堂召開(kāi)。一眾海外經(jīng)銷(xiāo)商匯聚于此，場(chǎng)景熱鬧非凡，他們也紛紛和中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)表達(dá)了對(duì)中國(guó)重汽的信賴(lài)與支持。

據(jù)了解，中國(guó)重汽目前已在全球90多個(gè)國(guó)家發(fā)展各級(jí)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)約300家，在全球110多個(gè)國(guó)家建立了近600個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和配件網(wǎng)點(diǎn)，并陸續(xù)建立了26個(gè)境外KD生產(chǎn)工廠，形成了成熟的海外市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)體系。

在中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)舉辦的第九屆發(fā)現(xiàn)信賴(lài)價(jià)值調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)中，中國(guó)重汽憑借自身硬核實(shí)力入圍“2024年度值得用戶(hù)信賴(lài)海外拓展國(guó)家之星”大獎(jiǎng)的評(píng)選，能否最終獲得大獎(jiǎng)，2024年1月18日頒獎(jiǎng)典禮，為大家揭曉。