江淮1卡星鏈1號:混動1號技術平臺,創新發展混動的領先優勢
2023-12-04 16:35:54類型:來源:江淮1卡作者:君君
現代物流業鏈接生產和消費,發揮著基礎性、保障性作用。江淮1卡作為高效智慧物流解決方案供應商,堅持以技術為引領,打造“星鏈1號”技術品牌。為此,江淮1卡推出系列報道,從不同維度深入剖析江淮1卡在打造世界級產品道路上所做出的努力,為中國高端智能卡車發展貢獻江汽力量!其中,混動1號技術平臺擁有“技術路線全、產品選擇多、用戶價值高”等核心優勢,四大技術路線齊頭并進,多款混動專屬動力以及標準、中、大多種電量電池全面覆蓋,多品牌、多路線、多電量的混動輕卡相繼推出,創新發展混動的領先優勢,滿足用戶多元需求。![]()
從左到右:帥鈴HS7混動輕卡、駿鈴聚寶盆HV6混動輕卡、愷達增程混動小卡
混動1號技術平臺創新發展混動領先優勢
新能源商用車是商用車產業發展的“風向標”,于變革中抓住先機才能贏得未來。鑒于輕卡車型應用場景眾多、運輸貨物重且路線長,加上法規路權制約,混合動力必將是未來一段時間內新能源商用車最好的解決方案。在政策和市場的合力推動下,混合動力汽車已經進入“核心技術突破-產品規模推廣-供應鏈系統降本-市場持續發力”的良性內循環。
作為商用車行業的領軍企業,基于59年來深厚的技術積淀和前瞻規劃,江淮1卡構建混動1號技術平臺,四大技術路線齊頭并進,多款新品車型量產推廣,推動傳統燃油商用車向新能源商用車全面轉型,在商用車市場樹立混動新標桿,創新發展混動的領先優勢。![]()
駿鈴聚寶盆HV5全球上市
四大技術路線并行開發全場景高價值用車體驗
以技術引領為核心,以產品創新為關鍵,以場景適應為重點,是江淮1卡混動1號技術平臺的基本理念。江淮1卡混動1號技術平臺,高效版、超能版、重載版、節能版等四大技術路線并行開發,進行全產品系以及品系平臺化、系列化拓展,覆蓋多種使用場景,帶來技術領先與適應性強兼具的新能源商用車1號解決方案。
沒有最優的混動技術路線,只有最適合車型及其應用場景的技術路線。高效版以PS雙電機功率分流系統為核心,更適合長里程、冷鏈或跨城物流;超能版以P1+P3串并聯系統為核心,為高端物流賦能;重載版以P2并聯系統為核心,匹配專業底盤,是商貿配送的好選擇;節能版以增程串聯系統為核心,更適合城內、城郊物流以及短途冷藏運輸。
通過將燃油車和電動車兩者優勢結合,基于混動1號技術平臺推出的混動輕卡車型,既能環保、舒適且成本極低地做城市配送,又能無憂續航實現跨城物流,無需頻繁進加油站或充電站,無需中途反復換車,盡享全場景、高價值用車體驗。
值得一提的是,江淮1卡最新開發了MT弱混動系統,增加小電機,實現混動性能的優勢的同時,擁有燃油車的續航等優勢,具有更節油、動力強、更舒適等優勢,是商用車行業全新的最節油的綠牌自動擋方案。![]()
帥鈴品牌20周年帥鈴HS6上市
混動1號系列新品全面領跑混動輕卡市場
得益于前瞻的技術創新能力和強大的混動技術實力,江淮1卡于今年3月9日率先推出全球首款插電式混動輕卡駿鈴聚寶盆。駿鈴聚寶盆采用PS功率分流混動系統,搭載德潤D2X2和德潤25“雙子星”動力,加速性能提升35%,省油30%,市場訂單紛至沓來。
2023年8月28日,帥鈴HS6、駿鈴HA6、愷達增程混動、混動房車、混動工程車等混動輕卡車型驚艷亮相,滿足用戶多元需求。9月20日,超能版P1+P3路線的帥鈴HS6、重載版P2路線的帥鈴HS7亮相帥鈴品牌20周年活動,混動1號四大技術路線新品已全部落地。11月8日,帥鈴HS7、駿鈴聚寶盆HV6兩款混動輕卡重磅亮相武漢車展,成為車展上最受關注的車型。11月22日,駿鈴HS6混動輕卡在鄭州上市,以12項領先升級和“六省”價值,助力貨車司機聚財生財,前途無憂。
無論是混動技術路線的覆蓋還是混動輕卡產品的豐富度,江淮1卡均走在行業前列。接下來,江淮1卡將做全混動輕卡,通過多條技術路線、多種動力規劃,快速完成系列化布局,將陸續推出搭載P2路線重載版的帥鈴HS9、PS路線的帥鈴HS9/駿鈴HS9等混動新品。![]()
駿鈴HS6在鄭州上市
唯有掌握核心技術,才能勇立潮頭。在“星鏈1號”技術品牌及旗下混動1號技術平臺的強勢賦能下,江淮1卡擁有從底層技術、到硬核產品、到使用場景的全面領先實力,打造出技術領先、節能環保與性能操控兼具的混動車型,在新能源商用車的發展浪潮中闊步向前,助推商用車新能源化轉型提速!
標簽: 江淮1卡 星鏈1號 輕卡
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