“雙碳”戰(zhàn)略目標背景下，低排放或零排放成為商用車行業(yè)發(fā)展的趨勢。在輕卡領域，純電動車型雖享有路權優(yōu)勢，但續(xù)駛里程短、充電時間長及售價相對較高，始終困擾著其推廣應用。

相比之下，混動車型是有效降低排放且成本較低的技術路線，既可以有效彌補純電動車型的短板，不受城市貨車限行政策困擾，又能兼顧傳統(tǒng)燃油車的動力性能，成為當下運輸行業(yè)的破局之道。

作為高端輕卡領導者，歐馬可著力把握綠色物流發(fā)展機遇，全面布局新能源技術路線。其立足酒水運輸、商超配送、冷鏈等城市配送重載場景的需求，依托福田汽車近二十年新能源技術積淀，打造了歐馬可智藍HS混動輕卡。該產(chǎn)品兼具純電動車與燃油車的優(yōu)勢，不論是城配短距離運輸，還是長距離運輸，都能夠游刃有余，擁有動力強、續(xù)航強、費用低、成本低、操控優(yōu)、通行優(yōu)六大優(yōu)勢，備受市場和用戶的青睞。

在由《中國汽車報》社有限公司與中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)聯(lián)合舉辦的2024中國商用車產(chǎn)品測試活動中，不論是在主觀評測，還是客觀測評的動靜態(tài)測試環(huán)節(jié)，歐馬可智藍HS混動輕卡均憑借優(yōu)異的表現(xiàn)，贏得了商用車品鑒師的一致好評。

具體來看，整車采用了全新的“滿天星”前臉駕駛室，并實現(xiàn)底盤平臺升級，功、性能全面升級，使得車輛的操控性、行駛穩(wěn)定性等方面都有著很好的表現(xiàn);上牌免交1.2萬元的購置稅，且擁有更大的路權優(yōu)勢;采用純電+燃油雙驅(qū)動系統(tǒng)，行車緩慢可用純電模式行駛，高速行駛時，可切換純發(fā)動機行駛，相比同級油車省油30%，疊加降風阻造型設計，整車經(jīng)濟性優(yōu)勢明顯，幫助用戶降本增效;續(xù)航可達1000km以上，打消用戶的續(xù)駛里程焦慮，加速過程有125kW電機的介入，使得加速性能明顯優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車。同時，搭載E-CVT無極變速器，車輛提速更加順暢，省去換擋和離合動作，提升駕駛舒適性，解決用戶在城市運營場景中頻繁啟停的痛點。不僅如此，歐馬可智藍HS混動輕卡還標配氣剎和ABS，提升車輛的制動性能，一體式后視鏡設計，讓視野更清晰，以及可選裝360度全景影像等，大幅度提升行車的安全性。

為提升用戶全周期運營價值，歐馬可智藍還提出“1+N”生態(tài)戰(zhàn)略，圍繞“能源+整車+后市場”三大核心，提供涵蓋能源補給、貨運鎖定、數(shù)據(jù)服務、后市場、電池回收等方面的完善服務。

秉承以用戶為中心的理念，立足城市配送的新發(fā)展和新需求，歐馬可以技術創(chuàng)新和產(chǎn)品引領，打造綠色城配一體化解決方案，加速城市貨運綠色化進程。而歐馬可智藍HS混動輕卡的推出，再度證明了歐馬可作為高端輕卡領導者的實力，為全行業(yè)的價值躍升提供了優(yōu)秀示范。相信未來，歐馬可將繼續(xù)踐行高端智能低碳路徑，以雄厚技術積淀、豐富產(chǎn)品組合及新能源市場布局，為用戶帶來新價值，夯實品牌基礎實力，引領行業(yè)向上發(fā)展。