清占月中三峽水，麗偷云外十州春，重慶的美麗自古早有定論，但重慶山城的復雜地貌向來也是靠貨運吃飯之人的一道天塹，從古時候的翻山越嶺，到如今的車輛難行，想要征服它卻是件頗為困難的事。但在解放輕卡夢想合伙人楊鑫的貨運之行中，這道天塹卻并未能夠阻擋其暢快賺錢的步伐！

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2023年9月16日，與楊鑫師傅相識于解放輕卡虎6G巡展重慶的會場上，在交談之中了解到，作為一名解放輕卡的老用戶，在百忙之中抽出時間來參加活動，這既是對解放輕卡品牌的一種信賴，更是對自己下一輛解放輕卡車型購買的提前“踩點”。

大王駕到，諸難避退

“解放輕卡品牌一直以來都是名聲在外，但要說從什么時候我開始信賴并不斷的推薦給朋友，那還得從我現在所使用的這款解放輕卡虎VH開始說起，我們司機們更喜歡稱TA為大王駕到。”

大王駕到，諸難避退！這輛帶給楊鑫師傅貨運自信的車是他在2018年購買的，五年時間，十七萬公里，在工地與山城的雙向debuff夾擊下輕輕松松即將突破20萬公里的大關，據楊鑫師傅講，在這五年時間里，這輛解放輕卡虎VH除了常規保養從來沒有進行過任何維修，可靠性可以說是讓楊鑫師傅最為佩服的點。

“我因為是在工地上運貨嘛，運輸的都是像板材，建筑材料這些，拉的東西會比較重，重慶這里上下坡又比較多，對車輛的損耗其實是比較大的，像是我之前用過的車，不是因為這方面出問題，就是因為那方面出問題，可是你也沒辦法過于苛責車輛不好，畢竟我的工作環境在這呢嘛，對不對，但這輛大王駕到不一樣，不但可靠性十足，動力上也比較強，起步快，加速穩，同行一起跑運輸的司機誰要不信，我都跟他們說你要不信就拿我的車去跑幾天試試。”

再好的宣傳標語不如實際使用者的宣傳口碑，這話是有道理的，憑借對解放輕卡品牌的信賴，更是出于對一同跑貨運朋友們的關心，每當有朋友需要更換車輛的時候，楊鑫師傅都會極力向其推薦解放輕卡品牌。

“你要不信，就拿我車去跑兩天試試，你看好不好，好你就買，不好你就不買，不比你瞎聽瞎信強啊！”

在楊鑫師傅將自己的用車感受分享給朋友后，得到的結果就是身邊的朋友們已經陸陸續續更換了二三十臺解放輕卡車型，這一方面源自于楊鑫師傅的以身作則，另一方面也源自于解放輕卡品質為王的產品追求！

虎6G來襲！一脈相承的超高體驗

時代的進步讓貨車的功能不在局限于合規多拉這一條，能夠舒適的將貨物運輸到終點成為了眾多貨車司機的追求，因而在駕乘的舒適體驗上和駕駛的輕松上就成為了車企對用戶的一份答卷。而此次楊鑫師傅來到解放輕卡虎6G的巡展現場就是想體驗下解放輕卡的新品是否還是自己印象中的那個味道呢？

“這款虎6G做的不錯，在任何方面都挑不出毛病的，在可靠性上和我那輛大王駕到是一樣的，這點根本不用擔心，任何路段去跑都沒有問題，而且解放輕卡的這款新車在舒適性上做的是越來越好了，自動擋車型開起來要省勁不少，之前就想過，要是在換車就換一輛解放輕卡的自動擋車型，這不就有了嗎？”

解放輕卡虎6G匹配法士特易行系列的6擋AMT自動擋變速箱，采用全斜齒、磨齒工藝、全鋁合金輕量化設計，B10設計壽命高達40萬公里，換檔壽命長達600萬次，可靠性十分有保障，而且采用旋鈕式換擋方式，解放駕駛員的右手和左腳，不管是新手小白還是女性司機，都能輕松駕馭，更不用說楊鑫師傅這種老司機了，給他帶來的只會是更為輕松、舒適的駕駛體驗感！

“我喜歡自己的這份工作，愛屋及烏，所以對車輛的好壞也非常在意，能夠遇見解放輕卡這樣的好車可以說是我們現代司機的一種幸運，現在的我喜歡在工作之余拍視頻記錄生活，而我那輛解放輕卡車型可以說是出境最多的了。”

在采訪的最后小編問了楊鑫師傅一個問題，就是為什么要不計報酬，不遺余力的去像身邊的人推薦解放輕卡的產品呢？自己能得到什么呢？

楊鑫師傅是這樣回答的：跑貨運是一件很辛苦的事，如果車子不好用就更辛苦了，大家都不容易，我能夠遇見解放輕卡這樣的好車自然是想要把TA推薦給大家，讓大家都能夠輕松跑貨運，輕松賺錢嘛！

大道之行，天下為公，楊鑫師傅頗有君子之風！