跑普貨的卡友多是三五結(jié)對的“散人”，他們對運輸效益的要求更高。然而，在當(dāng)下車多、貨少、運價低、交通路況復(fù)雜的運輸環(huán)境下，運營成本不斷增加。“真的是一年比一年難，和前幾年相比，賺的越來越少，但不得不堅持跑啊!”家住大同的老司機楊師傅，一句話說出了當(dāng)前跑運輸?shù)睦Ь帧?/p>

不過，就在2023年4月左右，隨著越來越多的福田歐曼燃?xì)廛囋谖鞅钡貐^(qū)如雨后春筍般“綻放”開來，楊師傅意識到他的“破局之器”來了。“在與朋友溝通、試車，又與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商深入溝通、了解之后，我覺得福田歐曼燃?xì)廛嚧_實更加適合我，定能提高我的運輸效益!”楊師傅肯定地說道。楊師傅是一位執(zhí)行力很強的人，在確定之后立刻入手了一臺福田歐曼新EST 530燃?xì)廛嚒?/p>

開新車、入新疆，一路高歌猛進(jìn)越開越賺

楊師傅主要跑的是山西到新疆的百貨運輸，來回一遭大概5000多公里。路途遙遠(yuǎn)、路況相對平原地區(qū)更加復(fù)雜，對車輛的性能要求本來就高。福田歐曼新EST 530燃?xì)廛嚕瑓s讓楊師傅的征程變得輕而易舉、一路暢通!“第一趟就感覺出來，這車是為我量身定制的一樣!”楊師傅笑道：“買來這臺車，我拉的第一車貨重達(dá)40多噸，在百貨運輸場景下，這已算是大噸位，全線運輸過程中，我才體會到福田歐曼燃?xì)廛嚧_實非常棒。”

據(jù)楊師傅所言，那趟貨收貨方要的很急。他與小伙伴在人歇車不歇的情況下僅用了差不多三天時間就到達(dá)了貨主所在地，比平常開其他車三天半的時長還要短。“更讓我倆開心的是，這臺車開起來一點也不累，駕乘非常舒服!”回想起第一趟路途，楊師傅記憶猶新：“我的同伴也說沒以前累了，而且非常省氣，百公里汽耗在30公斤左右，一趟下來比油車能省出1000多塊錢!”

確實，福田歐曼新EST 530燃?xì)廛嚥粌H馬力足、扭矩大，而且節(jié)氣技術(shù)也是行業(yè)領(lǐng)先，百公里能夠節(jié)氣1-2kg，是實打?qū)嵉卦谥τ脩暨\輸盈利。更重要的是，歐曼新EST 530燃?xì)廛嚕€是一款自動擋重卡，可以輕松解放楊師傅的左腳右手，大幅降低他們的駕駛疲勞度。“此前有一個朋友也想換車，問我換啥車好”楊師傅談道：“我直接指著我的車跟他說，就換這臺車，開著又舒服又能賺!”

多重優(yōu)勢俘獲老楊“芳心” 此后認(rèn)準(zhǔn)了歐曼

當(dāng)然，這幾個月跑下來，福田歐曼EST 530 不止高效節(jié)油這兩個優(yōu)點。因為，福田歐曼EST燃?xì)廛囘€配裝著先進(jìn)的系統(tǒng)，能記錄司機駕駛過程中空擋滑行、急加速、急減速、超轉(zhuǎn)速等行為進(jìn)行實時智能化診斷分析，讓司機可以很好地了解自己的錯誤駕駛行為，提升自己的駕駛技能。楊師傅笑道：“開福田歐曼EST燃?xì)廛嚕粌H可以跑運輸賺錢，還能提高自己的駕駛技巧，關(guān)鍵是駕駛技巧一提高，跑起來效率也高了，也更節(jié)氣了。”

另外，福田歐曼EST燃?xì)廛囘€配裝了液力緩速器，省去了笨重的淋水箱，不僅長下坡和山路跑起來更安全，而且降低車身重量，加上車輛采用輕量化設(shè)計，不超載的情況下也能比別人多拉快跑。對此，楊師傅贊道：“現(xiàn)在開車下坡，不用像以前那樣，緊張地踩剎車，只是掌握住方向盤就能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)叵氯ィ职踩焕廴耍膊粨p害貨物，安全性大幅提高!”

福田歐曼燃?xì)廛嚨姆?wù)也是讓楊師傅越開越賺的原因之一。“從買車到現(xiàn)在，車沒出過一次問題，但服務(wù)站的師傅們還是經(jīng)常給我打電話，給我發(fā)一些開車指南、保養(yǎng)指南。”楊師傅贊道：“有些開車小竅門，我這個老司機都不知道，他們也會告訴我，用過之后，真能提高一些運輸效率、減低一些氣耗，服務(wù)很到位。而且，我也詳細(xì)地了解過，福田歐曼針對燃?xì)廛嚨氖畟€服務(wù)承諾，全都是為了咱們用戶考慮，不僅入了心，而且非常值!”

可以說，福田歐曼燃?xì)廛嚨母咝Ч?jié)氣讓楊師傅一帆風(fēng)順，快速盈利。福田歐曼燃?xì)廛嚨陌踩Ｕ虾唾N心服務(wù)，讓楊師傅無后顧之憂，可以專心致志地跑運輸。他表示：“要想運輸不難跑，選擇一款好車是關(guān)鍵。現(xiàn)在，福田歐曼燃?xì)廛嚲褪俏疫\輸事業(yè)的最佳伙伴，讓我省心省力，輕松賺錢。”