中國的卡車司機有近2000萬人，但一臺輕卡9年跑了99.2萬公里，平均每天300公里以上，并且30年來只服務一家客戶，幾乎只運輸一種商品，買卡車只購買一個品牌—江淮帥鈴，參加最美卡哥活動獲獎1臺卡車，并且A2駕照只駕駛輕卡，還很會唱歌的卡車司機，這些放眼全國應該都是極少的。{product_img=200581}

這位有點特別的司機，就是來自常州的一位普通的卡友，他叫陸仲年。“我是一個普通的卡車司機，我1993年開始運輸生涯，至今30年，貨物我只運輸‘網紋輥’，卡車我只購買江淮帥鈴，要說我特別，可能是我認準了就能堅持下去吧。”

長期的堅持，往往也會有特別的驚喜，“我2018年參加過江淮第二屆最美卡哥活動，當時按行駛公里、省油、車輛保養等情況，綜合評定我獲得第一名，江淮1卡直接獎勵我一臺帥鈴卡車，我很感動，也更促使我珍惜車輛，愛護車輛，更好的做好我的工作。”

運輸30載帥鈴最吸引他的是省油、大件質量好、操控靈活

1970年出生的陸仲年，今年54歲，1993年他23歲的時候，開始踏足物流行業，運輸他們家附近的一家工廠，生產的一種“網紋輥”的產品，這是一種造紙用機械的核心零部件，運輸這種產品他一直運輸到現在，算下來剛好30年了。

一開始他用購買的三輪車送貨，直到2011年購買江淮帥鈴卡車，才覺得卡車還能這么好，運輸生活還能這么輕松賺錢。

常州市地處長江三角洲的中心地帶，山清水秀，歷史悠久，北臨長江，南靠太湖。被國務院確定為先進制造業基地，當地發達的物流業，也為這一榮譽做出了卓越貢獻。“我運輸的貨物主要是‘網紋輥’，它是生產瓦楞紙的機械設備的核心部件，也可以說是運輸機械零部件的，我家當地有一家這樣的工廠，我給他們送貨，從1993年開始，至到今天，整整30年了，幾乎占據了我全部的職業生涯，跟客戶的感情也很深。”

他運輸的范圍基本都在長三角地區，包括江蘇、浙江和上海的地市都跑過，遠的也去過山東、河北、河南、湖北、江西等地，可以說小半個中國是跑過的。他有A2駕照，是可以開卡車半掛車的，朋友都說他“殺雞偏用牛刀”，他一直都沒有開半掛，都是開輕卡。

“我2011年購買江淮1卡帥鈴國三柴油版卡車，到2020年整整開了9年，公里數達到99.2萬公里，還是因為上海地區國三進城有限制才更新的，要不然至少還能開3年左右，超過百萬公里一點問題沒有的，真心的說帥鈴車是真的好。”2020年3月又購買了江淮帥鈴Q6卡車，至今三年六個月也跑了24.5萬公里。

“我覺得江淮帥鈴的車好，主要體現在3點，第一是省油，省的都是賺的，省油是硬道理，帥鈴卡車比我以前買的其他品牌的車省油20%多，百公里可以省1-2個油。”

第二是大件質量好，底盤非常堅固耐用，發動機和變速箱幾乎沒有毛病，“我開了99.2萬公里，都沒有修理過，非常省心。我這臺車只換過剎車提片、離合器片，實在是用了太多年了，這些經常用的地方難免更新，其它基本沒有修過。”

第三是操控靈活，外形美觀，陸仲年開了這么多年，高速路走的多一些，城市胡同、鄉村的鄉間小道也都走，這個車非常靈活，開起來跟小轎車一樣，非常輕松省力。外形俊朗大方，開起來很有面子。

與帥鈴相伴他的生活越來越好

常州地區市場經濟發展，是國務院批復的國內先進制造業基地，陸仲年這么多年幾乎只服務一家客戶，感情很深。“我不像很多司機那樣，生活相對規律，我每天等著客戶電話，一有發貨指令，我就即刻出發，安全、及時的送達，不管是長三角，還是河北、山東、河南、湖北等，我都跑過，最多的還是運輸到長三角地區，嚴寒酷暑，沒有間斷。”

30年運輸生涯下來，回憶過往，他也有很多感慨：“以前當卡車司機，都是別人求著我們拉貨，我們也是挑活干，收入也高，也很有面子，現在幾年疫情下來，市場環境不是很好，我服務的客戶業務量也在下降，我服務好核心客戶之外，也承接一些散活。”

用江淮帥鈴卡車這么多年，他覺得帥鈴卡車帶給他很多，“我和我的帥鈴卡車一起撐起了我的家，從業30年，我們家的生活越來越好了，買了房子，唯一的女兒也已成家立業，現在外孫女今年都上小學五年級了，我現在生活上沒有壓力，工作也是我生活的一部分，雖然現在行情不好，但是我還會繼續開卡車跑下去，要完全閑下來真不知道干點啥。”

俗話說眾生皆苦，知足者常樂，陸仲年就是這樣的人，他很感激帥鈴卡車的陪伴。“我比較喜歡唱歌，開車卡車唱著歌我覺得很舒心，我經常唱歌，我在全民K歌上錄了有幾十首歌，我開車唱，在家里也唱，挺好的。”

“我一個人干個體，之前叫跑個體戶，跑了這么多年，我也喜歡開卡車這樣的自由生活，也盡心服務好客戶，客戶30年來對我很信賴，我享受這樣的生活，雖然行情不好，我覺得也是一樣的，心態要好。”

說到未來的展望，陸仲年說：“與帥鈴相伴，盡心服務好客戶，把客戶的貨物安全、及時的送達，通過我的努力讓家人過上更好的日子，看著他們快樂的生活，自己自由的唱著歌，這就夠了，別想太多，相信每天的太陽都是新的，這就是我想說的話。”