在“雙碳”目標(biāo)之下，諸多城市開始限制燃油自卸車路權(quán)，而新能源自卸車則完全不受限行新規(guī)影響，成為高效城建運(yùn)輸?shù)牟欢x擇。為了滿足環(huán)保和用戶需求，東風(fēng)柳汽推出乘龍L3 4X2新能源自卸車，憑借強(qiáng)勁動(dòng)力、省電、安全、智能服務(wù)等優(yōu)勢，在城建渣土、礦石、煤炭等運(yùn)輸場景廣受用戶好評，成為卡友高效運(yùn)營的“最佳創(chuàng)富搭檔”。

“效”傲天下，運(yùn)營無憂

強(qiáng)勁動(dòng)力是自卸車高效運(yùn)營的前提，乘龍L3 4X2新能源自卸車搭載110kw/180kw功率電機(jī)+六擋AMT變速箱+246.68kWh/磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，打造三電系統(tǒng)黃金組合，實(shí)現(xiàn)起步強(qiáng)有勁，駕控更平順，可滿足多種復(fù)雜運(yùn)輸場景的需求。

“節(jié)”然不同，輕松盈利

做好成本控制，才能實(shí)現(xiàn)更多盈利。乘龍L3 4X2新能源自卸車采用低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，有效降低行車風(fēng)阻，并擁有加強(qiáng)型智能制動(dòng)能量回收技術(shù)、EPT智能模式等多項(xiàng)智能整車控制技術(shù)加持，能量回收率>30%，實(shí)現(xiàn)標(biāo)載電耗低至1kWh/km。

“安”若磐石，智能服務(wù)

在安全技術(shù)上，乘龍L3 4X2新能源自卸車的駕駛室沿用國際先進(jìn)的龍骨架車身+整體式防撞車門，車身剛度、強(qiáng)度高，碰撞安全性行內(nèi)領(lǐng)先;并采用防水底盤設(shè)計(jì)，每臺新能源車型下線均開展涉水、淋雨驗(yàn)證，可滿足涉水工況，足以應(yīng)對突發(fā)暴雨惡劣天氣。

作為現(xiàn)代智能卡車，乘龍L3 4X2新能源自卸車搭載了乘龍V+3.0車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)，擁有車輛監(jiān)控、車輛控制、數(shù)據(jù)分析、車輛報(bào)警、工具及服務(wù)類五大場景應(yīng)用，賦能客戶實(shí)現(xiàn)車輛的智能化、數(shù)字化管理，提高車輛運(yùn)營效率與出勤率，讓車隊(duì)管理更舒心。

乘龍L3 4X2新能源自卸車憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能，從容應(yīng)對不同運(yùn)營場景，高路權(quán)保障全時(shí)段運(yùn)營，可靠品質(zhì)保障高出勤率，成為客戶降本增效的利器，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)高效運(yùn)營管理，打造更優(yōu)TCO運(yùn)營方案。