從河北邯鄲到河南濮陽約150多公里，到山東聊城也有100多公里，開車大約2小時，這也是幺老板的運輸車隊每天往返的路線。幺老板是一名80后，從事冷凍品經營、點對點冷鏈運輸，他的車隊有3臺江淮1卡冷鏈1號·帥鈴冰博士冷藏車，從業多年，他對冷鏈運輸有很多體會，對冷藏車的使用也有不少的想法。

“冷鏈運輸有很多相通的地方，比如都需要冷機冷廂的制冷、保溫，而且對保冷的效果要求比較高。不過不同類型的貨物和運輸路線肯定也有區別。”幺老板思索道，“比如我運輸的冷庫貨物在運輸中就需要保持零下十幾度的溫度，但是像有些新鮮水果、面點雖然也需要制冷、保冷，卻不需要這么低的溫度。”因此對于幺老板來說，冷機的制冷速度、強度和冷廂的保冷效果關系到車隊的運輸效率，在選車用車時要求也會比較高。

除此之外，幺老板的點對點運輸路線固定，運輸時間和頻次也都比較固定，用車相對規律，不過由于出勤率較高，因此對車輛的可靠性要求是比較高的。車輛的常規保養也需要利用休息的空隙，盡可能縮短時間，以避免影響日常運輸任務。幺老板從2019年起陸續購買了3臺冷鏈1號·帥鈴冰博士冷藏車，并給予了很高的評價。帥鈴冰博士為什么能獲得他的喜愛呢?

前面說到，幺老板對車輛出勤率和冷機、冷廂的要求比較高，冷鏈1號·帥鈴冰博士本身就具有可靠耐用的好口碑，冷鏈專用底盤、大牌冷機和江淮原廠廂的一體化品質早已經過市場的檢驗，足以保障冷庫凍品運輸的可靠性和高效率。安徽康明斯發動機動力足、油耗低，為每一天的點對點運輸提供了可靠的運力保障。穩定、高效地完成每一天的運輸任務，帥鈴冰博士冷藏車也獲得了幺老板的青睞。

與此同時，當車隊運輸比較忙，沒有時間前往服務站為車輛做保養時，“我給他們(江淮1卡服務站)打個電話，他們就派人帶著設備來我們的倉庫給車子進行保養。這服務絕對沒話說!”幺老板稱贊道。有時候需要保養的車子比較多，江淮1卡當地服務站上門保養人員就在倉庫邊保養邊等，回來一輛保養一輛。時間一長，幺老板車隊的駕駛員師傅們也和上門保養的工作人員混了個臉熟，他們對冷鏈1號·帥鈴冰博士的評價也不錯，說好開，跑長途不容易累。

經營食品生意，往往有兩種思路，一是做廣，二是做深。幺老板選擇的是后者，他聚焦于冷凍食品，把點對點運輸做穩、做深，擁有穩定的訂單，在行業中站穩了腳跟。近幾年，隨著客戶越來越多，車隊的運輸需求也在隨之增長，江淮1卡冷鏈1號·帥鈴冰博士用可靠耐用的品質和省心的服務陪伴幺老板一起把生意做穩、做大，深受他的喜愛。幺老板也在多年的經營中對行業有著自己的理解和判斷，將生意做出了自己的特色。