車身堅固，打造移動堡壘

“打鐵還需自身硬”，對運輸危化品的車輛來說，擁有優秀的“身體素質”比啥都強。徐工漢風G7采用獨特的全鋼籠式整體結構設計，關鍵結構件鋼板厚度高達4mm，高強度鋼板應用達70%，抗撞擊能力強、不易變形，為駕駛員打造堅固的移動堡壘。

駕駛室通過國際嚴苛的ECE-R29碰撞測試標準，有效保障駕駛員安全。

智能加持，構建實時保護

長途運輸中，司機需要高強度集中精力掌控各方面路況，隨時做出相應調整。對危化品運輸而言，每一步操作更需要“慎之又慎”。一輛優秀的危化品運輸牽引車能夠實時提供相應輔助，并以智能安全配置加持，提高行車安全系數，主動在運輸中為卡友保駕護航。

漢風G7嚴格按照國家危化品運輸相關法規要求設計開發，整車通過技術創新，滿配電子穩定控制系統、電子制動系統、車道偏離預警、前方碰撞預警、自動緊急制動系統、胎壓監測系統等六大主動安全技術，全面提升車輛安全性。

當車輛發生潛在危險時，預警系統所搭載的智能傳感器能夠對駕駛員及時進行提醒，采取及時應對措施，確保安全駕駛。

碰撞后移，升級安全防護

行車過程情況多變，保障駕駛員安全是重中之重。除了主動安全系統和設備，駕駛室安全性能也和駕駛員行車安全息息相關，先進的駕駛室技術，會將事故傷害有效降低。

當發生正面碰撞時，漢風重卡駕駛室獨特的四點懸浮結構設計，可讓駕駛室整體后移400mm，留足“生命空間”，最大程度保障駕駛員人身安全。

制動協同，提升安全指數

發動機缸內制動作為一種有效的輔助制動裝置已經得到了很多設計人員、卡友的認可。在卡車上標配發動機缸內制動，能有效減少車輪制動器的使用頻次、提高車輛長下坡時的安全性，同時還可減少摩擦片的損耗。

徐工漢風G7所搭載的濰柴發動機標配缸內制動，能有效提高整車的制動能力，使得整車的安全系數更高。