“跑長途AMT變速器確實省心，解放左腳、油耗很理想。”提起使用一年的解放青汽JH6質惠版牽引車，來自山東濰坊的孫景天毫不吝嗇的進行了夸獎。

選擇自動擋解放青汽JH6質惠版行駛更輕松

孫景天是一位老司機，在物流運輸行業摸爬滾打了很多年，2014年前主要從事廣州、東莞地區的綠通運輸，但是綜合出勤率以及回貨情況來看，杭州線更適合，5天一個往返收益相對也高，自此以后孫景天就開啟了壽光到杭州專線的綠通運輸，靠著多年的堅持積攢了穩定的貨源。

隨著運輸線路的縮短，競爭壓力也隨之加大，只有提高出勤率才能獲得高收益。因此2021年孫景天駕駛的國三車服役期滿時，他下定決心一定要買一輛能夠高效運輸的車。

為了買到心儀的車，孫景天也進行了多方的了解： “購車前常聽同行稱贊，選裝AMT變速器的解放青汽JH6質惠版品質不錯，廠家還提供3年不限公里質保服務，正好適合我這樣年均20萬公里的散戶群體。”從售光裝蔬菜去杭州，單程需要18個小時，單人駕駛更要依靠優化配置緩解駕駛疲勞，于是，孫景天毫不猶豫的購買了解放青汽JH6質惠版。

這臺解放青汽JH6質惠版服役整一年時間里，AMT變速器的可靠性讓孫景天非常欣慰。據他介紹，全程高速1400公里基本都是自動模式，相比起手動擋解放左腳，遇到緊急情況也不用時刻想著頻繁手動干預，如此一來，每年入秋綠通旺季雇傭替班駕駛員都會很省心。

當然，AMT變速器的一流操控性，也是孫景天稱贊的關鍵。解放青汽車JH6質惠版采用的懷擋設計精巧，手動擋位干預、緩速器只需要輕輕旋轉撥桿即可，絲毫不會占用過多的時間。

孫景天還補充道：“從壽光裝運蔬菜主產地，不少都是非鋪裝路面，滿載蔬菜時也只需要打開動力按鍵、蠕行模式開關，不需要外力拖拽就能實現通行。相比起之前遇到同等工況，頻繁半聯動操作屬實省心很多。”

不僅如此，解放自主AMT變速器具備60萬公里換油周期，達到業內同級配置領先水平，三年不限里程質保、限時無法修復代金賠償等服務。實用的一年時間里，每隔2個月孫景天就會接到服務站電話，詢問有關變速器使用問題，并要求不定期進展保養，貼心的售后服務讓他也深感安心、放心。

節油、安全和舒適 一個都不能少

當然，對于孫景天來說，解放青汽JH6質惠版不僅僅駕駛輕松，而且在油耗和舒適性、安全性上也非常讓他滿意。

在運輸成本居高不下的今天，低油耗尤為重要，解放青汽JH6質惠版搭載了解放11升動力鏈，460馬力，同時與AMT變速器最高超速擋+3.727速比后橋匹配，1300rpm的轉速達到90km/h，跑杭州路線時時效、油耗看得見，平均百公里不到32升的油耗，一個往返就能為孫景天節省800元油費，一年下來也是一筆不小的費用。

在孫景天看來，解放青汽JH6質惠版的駕乘舒適性，同樣優越于同級車型：“主駕駛座椅自帶通風、散熱功能，夏季跑杭州確實舒適。通道式地板空間出入非常便捷，還可以存放不少生活物品。后排臥鋪有效寬度達到910mm，屬于同級車型最優配置，寬敞的空間駐車休息正合適，并且側方還配備USB接口，休息的同時為手機補充電量。”

孫景天還透露，時下行業競爭過于激烈，憑著個人的養車經驗他還是選裝了液力緩速器，如果從事西南線路車輛可靠性也非常到位，制動器、輪胎使用周期更長。

以孫景天目前的運營為例，車輛累計行駛21萬公里，輪胎磨損程度還不到30%，不出意外40萬公里再更換正合適，并且跑長途無需攜帶淋水器，至少節省1噸的整備質量，即便炎炎夏日也不用擔心長期制動輪胎部件過熱的問題。

更讓孫景天感動的是，購車時根據他的運輸場景，銷售人員特意推薦他的車輛前橋選裝盤式制動器，滿足120km/h的法規要求，還能保障運輸安全，這樣周到、人性化的服務也讓他感受到企業一切以用戶的長遠價值為核心的服務態度。

作為85后的典型代表，孫景天入行以來就是單槍匹馬長途運輸，盡管有辛酸痛楚，但是在他看來“年輕人朝氣蓬勃，拼就完了，有了解放青汽JH6質惠版的可靠、信賴品質，幸福生活近在眼前”!