2008年，斯堪尼亞運輸實驗室成立(以下簡稱運輸實驗室)，承擔斯堪尼亞不同生產工廠之間的部分運輸任務。并在斯堪尼亞研發部門的支持下，運輸實驗室測試、評估和開發新產品、服務與方法，以滿足客戶當前和未來的需求。

2018年，運輸實驗室立下碳排放減少超過95%的目標，并且使用無化石燃料運營。

2022年，是時候朝著凈零排放的未來再進一步了。

電動運輸，正當時

運輸實驗室運營的50輛載貨車、牽引車和客車，全部使用無化石燃料。其中，14輛牽引車與掛車的組合，在瑞典南泰利耶和荷蘭茲沃勒的制造廠之間全天候運營。另外約有30輛車負責在本地及區域制造廠之間運輸貨物。

近些年，斯堪尼亞交付給客戶的電動車數量不斷增長。因此，斯堪尼亞認為是時候對運輸實驗室做出改變，將本地運輸使用的車輛替換成電動車。

在正式使用電動車運輸前，有很多準備工作要做。斯堪尼亞運輸實驗室總經理Jan Bj·rklund表示，首先要對運營情況進行分析，查看現有產品的應用方案，以及不同的充電解決方案。他說：“作為內部運輸供應商，我們的使命不僅是為公司提供最大價值，同時要提供經驗和知識。只有這樣，當客戶提出問題時，我們能夠做出詳實的回答。”

電氣化，仍在征途

眾所周知，作為可持續交通運輸解決方案的提供商、首家獲批科學碳減排目標的商用車制造商，斯堪尼亞致力于推動向可持續交通運輸系統的轉變。

運輸實驗室作為集團的一部分，在可持續戰略的指導下，同樣展開了一系列切實可行的舉措，并取得不俗成績。2021年期間，運輸實驗室無化石燃料運營的比例接近91%。2022年，運輸實驗室車隊中大部分車輛將替換為電動車。未來，運輸實驗室還將在電氣化道路上堅定探索。

對此，Jan Bj·rklund總結道：“我們希望能繼續引領可持續交通運輸發展，以榜樣的力量和大家分享我們的發現與成果，更好地邁向‘凈零排放’的未來。”