有個很火的詞叫“內卷”,它席卷了各行各業。貨運行業中，爭分奪秒與時賽跑的卡友們更是深陷其中，大伙快來看看面對內卷，你們占了幾條又應該如何打破內卷?

油 耗 內 卷

面對油耗內卷，老司機們的常規操作可能是油門踩穩一點、下腳緩一點等各種自我總結的節油竅門。那有沒有更好“打破油耗內卷”的高級操作呢?讓搭載龍擎DDi 13發動機的東風天龍KX來告訴大家。

搭載龍擎DDi 13發動機的東風天龍KX

出廠自帶節油buff

提效降能如此輕松

東風天龍KX搭載的龍擎DDi 13發動機，真13升黃金大排量，520馬力、2500N.m。運用了2700bar超高噴射壓力燃油系統、高效可變空氣系統等先進技術，扭矩平臺更廣、經濟轉速區更寬，不論高速國道、山區礦場，強勁動力，面對何種路況都能游刃有余。

DDi 13發動機采用東風專利燃燒技術的應用，確保柴油充分燃燒，不浪費一滴燃油;熱管理技術，保證發動機工作溫度恒定，降低附件消耗的動力損失。八項節能關鍵技術能提升整車的綜合經濟性，實現智能節油，降低卡友的運營成本。

安 全 內 卷

面對安全內卷，老司機們的常規操作可能是眼觀六方、耳聽八方、腳踩剎車等各種安全技巧的綜合應用。那有沒有更好“打破安全內卷”的高級操作呢?讓搭載龍擎DDi 13發動機的東風天龍KX來告訴大家。

制動技術樹立標桿

下坡不慌安全無憂

東風DEB專利發動機制動技術，發動機制動功率達360Kw、還有470Kw可選，打造發動機制動功率行業新標桿?？蓪崿F無極制動，下坡不慌、安全無憂，為卡友提供更高效的安全。

收 益 內 卷

面對收益內卷，老司機們的常規操作可能是多接單、多跑幾趟等常規操作。那有沒有更好“打破收益內卷”的高級操作呢?讓搭載龍擎DDi 13發動機的東風天龍KX來告訴大家。

降重提質裝得多

出勤可靠更賺錢

得益于高強度機體材料應用，DDi13 有效降低了機體重量。大量集成化模塊化應用，減少了零件的數量。非結構零件大量采用高分子復合材料、鋁合金材料，發動機自重僅1000Kg，提質降重讓卡友多拉多賺。

整機采用大量集成化模塊化應用，減少了零件的數量和故障風險點。15萬公里超長換油間隔、長壽命濾清、維護油氣分離等先進技術的運用實現了超長保養間隔，節省保養成本，讓卡友們能提高出勤頻次、提升運輸收益，底氣十足。

東風天龍KX+龍擎DDi 13，貨運市場的超級“破卷王”，助力更多卡友，跑在貨運行業最前列!