飛碟汽車:從打工人轉(zhuǎn)型老板,只需要三步!
2022-05-05 22:48:00類型:轉(zhuǎn)載來源:飛碟汽車作者:sammi
八年前的厲磊,只是一名平平無奇的打工人,誰能想到,如今的他開著豪車,擁有多家店鋪,每天經(jīng)手成千上萬的貨物,讓同學(xué)、發(fā)小羨慕不已,他是怎么做到的?從打工人到老板,逆轉(zhuǎn)人生,需要幾步?
第一步:加入五征
2011年,厲磊成功應(yīng)聘成為五征集團(tuán)的員工,完成了從學(xué)生到社會(huì)主義建設(shè)者的轉(zhuǎn)變,開啟了營(yíng)銷業(yè)務(wù)員的生涯,專門負(fù)責(zé)養(yǎng)蜂車的推廣工作,市場(chǎng)一線工作的經(jīng)歷,讓不諳世事的他看到了養(yǎng)蜂這份“甜蜜事業(yè)”背后的不易。五征生產(chǎn)高品質(zhì)的產(chǎn)品助力辛勤的蜂農(nóng)逐花而行,而他們釀出的最純正的野花蜜卻銷路不暢,懷著最樸實(shí)的助農(nóng)心愿和在五征學(xué)到的營(yíng)銷知識(shí),厲磊嘗試著注冊(cè)了淘寶店,打通了野花蜜的電商銷售渠道。然而,無情的現(xiàn)實(shí)給了他當(dāng)頭一棒,電商平臺(tái)充斥著以次充好的產(chǎn)品,壓低價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng),自己的產(chǎn)品又未建立口碑,根本無人問津。

第二步:獻(xiàn)身農(nóng)業(yè)
本著“能幫忙賣一點(diǎn)是一點(diǎn)”的想法,厲磊沒有放棄,家鄉(xiāng)的櫻桃、芋頭、小米、大蔥、茶葉等優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品都被厲磊搬上了電商平臺(tái),小小的店鋪,源源不斷地為全國(guó)各地的人們提供原生態(tài)的美味,隨著時(shí)間的積累,每日貨單量也越來越多,忙不過來的厲磊干脆把副業(yè)變成主業(yè),辭職專干電商。談及轉(zhuǎn)型的經(jīng)歷,厲磊感慨萬千:“5年的五征工作經(jīng)歷,給我提供了學(xué)習(xí)的平臺(tái),讓我成長(zhǎng)了很多,‘服務(wù)三農(nóng)、振興鄉(xiāng)村’是五征永不變的初衷,受這份文化的感召,當(dāng)我有這個(gè)機(jī)會(huì)延續(xù)這份使命的時(shí)候,我義無反顧地去做了,公司注冊(cè)時(shí),我給它起名為‘一念’,就包含著這層意思,‘一念執(zhí)一浮生’,激勵(lì)自己不忘這份初心。”
厲磊說到做到,6年來專賣農(nóng)產(chǎn)品,盡管經(jīng)歷過櫻桃寄出去壞在路上、一袋面粉只賺幾元錢的辛酸,但他毫不動(dòng)搖,或許,也正是這份百折不撓的專一成就了他。

第三步:進(jìn)軍物流
如今,公司生意一年四季都很紅火,規(guī)模越做越大,新上了一體化的物流自動(dòng)分揀設(shè)備,厲磊也順勢(shì)承包了當(dāng)?shù)仄瑓^(qū)的快遞業(yè)務(wù),并在2021年購(gòu)買了一輛飛碟W5,正式進(jìn)軍快遞市場(chǎng),在助力農(nóng)產(chǎn)品上行的路上越走越遠(yuǎn)。
“因?yàn)槲覀兪亲隹爝f物流的,而且主要拉的是農(nóng)產(chǎn)品,貨物一般比較重,所以對(duì)車的動(dòng)力要求比較高,車得跑得快,上坡的時(shí)候不費(fèi)勁。飛碟W5上市之后,我正好需要這樣一輛車,因?yàn)榱私怙w碟汽車的品質(zhì),所以更信任這款產(chǎn)品,試乘試駕之后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力很強(qiáng)勁、馬力足,很滿意,不到10分鐘就下單了,這一年來,有了W5的助力,貨物運(yùn)轉(zhuǎn)效率明顯提高不少。”

每天上午9點(diǎn)半,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)的農(nóng)產(chǎn)品陸續(xù)通過飛碟W5運(yùn)送到了倉(cāng)庫(kù),工人們訓(xùn)練有素地將產(chǎn)品進(jìn)行分揀、包裝、貼碼,然后完成流水線掃碼、裝車,接下來貨物將運(yùn)送到濰坊、臨沂上級(jí)網(wǎng)店,奔赴全國(guó)各地。“城際、鄉(xiāng)村運(yùn)輸過程中,我們的這款車開起來比較舒適,操控性比較好,還是氣囊座椅,員工開一天車也沒那么累。”
“電商業(yè)務(wù)最大的優(yōu)勢(shì)就是面向全國(guó)消費(fèi)者,每天的出單量都很高,這就需要貨物及時(shí)地高效運(yùn)轉(zhuǎn),完成發(fā)貨、出單。我們這個(gè)W5車廂很大,像今天這樣,一天就要拉3000多件貨,裝起來還是比較輕松的,可以說是拉得多、跑得快,很符合我的期待。”

談到創(chuàng)業(yè)初期的資金的壓力,厲磊說:“企業(yè)運(yùn)營(yíng),資金鏈?zhǔn)窍喈?dāng)重要的一環(huán),我們是用車來運(yùn)營(yíng)的業(yè)務(wù),‘省錢’會(huì)格外受關(guān)注。通過這半年多的駕駛, W5綜合油耗還是比較低的,10個(gè)油左右,當(dāng)初買這個(gè)車的時(shí)候還有一個(gè)金融服務(wù)政策,5萬元無息貸款,降低了我的資金壓力。”
如今每天有6萬件快遞在厲磊的快遞公司分揀,有3000件農(nóng)產(chǎn)品從他手中發(fā)出。從加入五征、服務(wù)農(nóng)業(yè),到受五征影響獻(xiàn)身農(nóng)業(yè)、讓農(nóng)產(chǎn)品更有價(jià)值,再到信賴五征旗下飛碟汽車,進(jìn)軍快遞物流,厲磊實(shí)現(xiàn)了從打工人到老板的轉(zhuǎn)變,變的是身份,不變的是初心。

同樣,從養(yǎng)蜂車到物流車,變的是產(chǎn)品,不變的是匠心,匠心做產(chǎn)品,不辜負(fù)每一位用戶的信任,讓每一位卡友開著飛碟汽車去實(shí)現(xiàn)心底的夢(mèng)想,是飛碟汽車不改的初心。
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